9 ET 23

La tôle, le polyester, le carbone, les soudures, etc...
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vwcab1302german
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9 ET 23

Message par vwcab1302german »

Bonjour,

Je voudrais savoir pour des jantes en 9ET23 en 17 pouces si selon vous des ailes en fibre en +6 passeraient car je sais qu'avec du 8.5ET50 des +4 en bras arrière porsche alu or je suis en bras acier cox avec du ph1 porsche donc je me demandais si ça ne passerait pas du +4 avec des boudin en 235/50/17

Merci de vos réponses

Car j'aurais bien présenté la caisse sur le châssis sauf que ma caisse n'est pas chez moi car je n'ai pas de place pour la stocker ...
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Superflo
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Re: 9 ET 23

Message par Superflo »

Si je raisonne sur les données que je connais, c'est à dire 8ET52 sous ailes d'origine et moyeux 944 atmo:
Le centre de la jante est déporté de 52-23=29mm
La jante est plus large de chaque côté de 1"/2=12,7mm

Au total 29+12,7=41,7mm Je dirais que ça passe en +4
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vwcab1302german
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Re: 9 ET 23

Message par vwcab1302german »

Je te remercie je pense que je vais partir sur cette base la car le +6 je trouve cela un peu énorme quand même a moins que j'essaye de modifier mes ailes arrières moi même pour y incorporer des écopes mais cela me donne une bonne base de la largeur mini de l'aile que je dois avoir
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vwcab1302german
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Re: 9 ET 23

Message par vwcab1302german »

Je viens de poser la caisse sur le chassis et j'ai mis deux ailes pour voir si sa passe et verdict il me faut du +4 à l'avant et du +8 à l'arrière pour que la jante soit loger sous l'aile :s
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vwcab1302german
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Re: 9 ET 23

Message par vwcab1302german »

Des ailes en +6 pour l'avant pour du 7,5*17 et 17 ? faut -il des cales ?

Merci
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