1302 Clémentine

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marc1302
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Message par marc1302 »

aaaaaaaaahhhhhhhhh

C'est beau est c'est surtout parfaiement monté...

je vais bien dormir! Merci!

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Marc
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Message par Compte inactif »

génial flo, c'est beau à voir.
juste une petite question: quel est la raison des manetons chevy sur le vilo?
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Superflo
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Message par Superflo »

Pour pouvoir monter des bielles en H plus longues que l'origine et plus compactes, ce qui evite les contacts avec l'arbre à cames. Quand la config a été etablie les bielles en H pour T4 n'existaient pas.
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Benoit
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Message par Benoit »

super boulot Flo :thumb:
Compte inactif

Message par Compte inactif »

ok, merci flo
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Superflo
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Message par Superflo »

Ca commence a bien prendre forme tout ca!

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marc1302
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Message par marc1302 »

ça me plait bien tout ça!!

MERCI!!!!!!


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Message par Alex »

Oh la vache c'est Boooooooooooooo
maintenant tu n'auras plus d'excuse pour pas rouler Mr marco :wink:
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oliveddk
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Message par oliveddk »

Je pense que ça vallait le coup d'attendre ! C'est très réussit!
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coxy-ben
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Message par coxy-ben »

la peinture utilisée pour la turbine, c'est le orange clementine ??

sinon, c'est super propre comme montage ! :thumb:
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StraBenrennen
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Message par StraBenrennen »

Marco, c'est qui qui fait la tole (poly) arrière du moteur, car celle-là elle m'interesse.
J'adore la couleur...
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Superflo
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Message par Superflo »

Toutes les "toles" sont des Klaus et la peinture est bien le L20D Clémentine.
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fullpower
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Message par fullpower »

vache c'est super beau, et y'a que de la bonne pièce avec ca


j'adore :thumb: :thumb: :thumb:
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coxcarrera
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Message par coxcarrera »

terrible montage , propre , sa claque bien ! felicitation !

:thumb:
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Alan GL
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Message par Alan GL »

:shock:
magnifique ce moteur ! super la couleur :wink:
ca va etre trop beau dans la cox tout ce ptit monde...
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