Etanchéité compartiment T1 et T2 avec T4

[david]

je recherche des info pour parfaitement isolé les pourtours du moteur T4 dans un T1 ou T2, existe t'il un kit de tôle ou cloison pour éviter les reflux d'air chaud moteur et échappement vers le haut (comme la photo

j'ai déjà vu des tôles en carbone ou alu pour la partie avant du T4, mais pour le retour et l'arrière, j'en ai pas souvenir autre que cette photo... quelqu'un aurait-il des infos ou une piste pour ce type de matos?

[Benoit]

Mis à part les kits allemands comme ta photo, j'ai vu que du home made!
Le carbone est le plus utilisé...

[germanbuilder]

c'est pas sur la coiffe Klaus de marc1302 qui est bien fermé derriere?

marc si tu nous entends...

[Superflo]

J'ai eu le kit Klaus de marc1302 entre les mains et tout est fermé à part au niveau des pipes d'admission.

[david]

c'est exactement cela que je recherchais, j'ai envoyé un mail a Klaus, en attente de réponse

merci pour l'aide ;)

david

[david]

la réponse ne c'est pas faite attendre:

Ces pièces ne se montent que sur le kit de refroidissement Klaus, la combinaison avec les kit bizarre des autres fabricants n'est pas possible

Rolf Klaus

(j'adore ça tournure de phrase )

[Alex]

en décoder

si tu achetes le mien tu pourras pas le monter sur les autres daubasses

enfin juste en passant il dit ce qu'il veux mais flo tu as fais quoi toi déjà tu peux répéter??

[david]

en décoder

si tu achetes le mien tu pourras pas le monter sur les autres daubasses

c'est à peut près ça, car j'avais demandé, le prix, la composition des pièces et le type de matériaux etc etc, mais exit les réponses aux questions puisque cela ne se monte pas sur les kit bizarre des autres fabricants.....

j'ai bien envie de lui répondre qu'il n'a pas vue la gueule de son matos et que la trainglerie Klaus que j'ai, c'est de la merde en barre

c'est pas bien grave, je ferai sans "rolf klown koffé tuning"