GermanLook.org

salut les pirates,

voila j aimerais monter un tzh sur mon T4, le truc c est que dans l ancien tuto on ne voit plus de photos.
et je cherche aussi la liste des pieces exactes a reunir, car je ne sais pas si on trouve encore ce qu il faut?

merci

gus

une bobine golf 3
un allumeur golf 2 pour récupérer l'effet hall et une massellote 10.1 gr

par rapport à un TZH "sorti de boîte" on gagne quoi ?

si je me souvient bien une plus grosse étincelle
et une meilleure courbe

cheap speed a écrit :une bobine golf 3
un allumeur golf 2 pour récupérer l'effet hall et une massellote 10.1 gr

hello,
la bobine, j ai une msd blaster 2, ça irait?
pour la golf 2, c est quel modele, le 1800?
merci

Salut,
Je suis aussi sur cette modif. Jette un oeil ici :
http://dangerous.skynetblogs.be/archive ... 4/tzh.html

Alex-04 a écrit :Salut,
Je suis aussi sur cette modif. Jette un oeil ici :
http://dangerous.skynetblogs.be/archive ... 4/tzh.html

salut,

je l'ai déja espionné mais je cherche les ref exact de toutes les pieces exactes, car TZH ok, mais ensuite quel allumeur de golf2? etc
ça va finir avec un petronix ou un cb perf, voir le 123ignition tune
merci pour le lien
gus

hello,
bon j'ai trouvé un TZH de 1600CT, en fouinant partout j ai vu un vieux post ou dangerous disait que le rotor de hall avait la ref 63 sur certain CT , et bingo, c'est le bon allumeur(pour ça que je l'ai pris), par contre je me demande, si je le pose d'origine il va bien fonctionner pour mon 2.4L?
merci
gus

Non je ne pense pas la courbe est "specifique "

Ok, et donc je dois changer une masselote?
Car j ai cru comprendre qu il n y avait que 3 a 5° de difference?
Tu pourrais me dire exactement quoi changer?
Sur le tzh avec le 063, si j ai bien compris il y a juste les masselotes.
Merci
Gus

Le poid des masselottes est une approche pour collé a la courbe du 009.
Une fois cette modif faite il faut faire un relevé de la courbe d'avance sur le moteur ou sur un banc.
puis régler les ancrage de ressort et les buté de masselotte pour obtenir la courbe voulue.

http://1303.skynetblogs.be/index-21.html

http://1303.skynetblogs.be/index-14.html

oula ça devient compliqué l affaire, je pourrais pas controler tout ça, tu veux pas que je te l envoi LOL

Ce sujet m'interesse, mais arrêtez moi si je me trompe. A ce jour j'ai un allumeur réplique 009, je le vide, je met le capteur d'une golf 2, avec je récupère le faisceau avec le module de là golf 2 et une bobine de golf 3 ? Ou est ce que je dois me procurer un Tzh de combi pour la modif ?

Tu peut pas mettre le capteur de golf 2 car la ou il se monte le corp est cylindrique alors que sur le 009 il y a des cames ;-)