
j'ai essayé une fois les silicone puis j'ai vite remis des en liège mais je suis obligé de les coller

Perso j'ai toujours utilisé des caches culbu d'origine avec joint en liège.
Ma technique: je colle le joint du côté cache culbu avec de la néoprène puis je monte le tout avec de la graisse entre le joint et la culasse; je n'ai jamais constaté de fuite d'huile! Et pas besoin de changer les joints à chaque fois. Autre intérêt: le joint est toujours correctement bien positionné.
Guillaume
Bonjourquel est la durée de vie de vos joints de cache culbuteurs en config d'origine![]()
j'ai essayé une fois les silicone puis j'ai vite remis des en liège mais je suis obligé de les coller
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