Bonsoir,
je viens d'acheter, un peu à l'arrache, un set de 4 bougies nkg BUR5ET à trois électrodes , est-ce intéressant pour un T4 d'origine ou un T4 préparé ?
Merci d'avance.
murdoc
Ps : j'espère pas avoir lancé 12€ par la fenêtre...
Quelles bougies?
- murdoc
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- Loïc
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Re: Quelles bougies?
c'est pas mal sur un T4 d'origine ou presque.
'lindice thermique est un peu "chaud" à mon goût je préfère les indices 6 voir beaucoup plus froid quand on utilise un allumage puissant sur un moteur préparé à forte pression de combustion (testé jusqu'au BR8ET à la belle saison).
D'une manière générale les simples électrodes suffisent, les multi électrodes sont bien surtout pour l'usure et l'indexation des bougies, mais pas de gain réel au départ. maintenant 12 euros les 4 c'est pas très cher non plus pour les tester, mais des BP6ES auraient été bien adaptées à un moteur stock (B6ES éventuellement)
'lindice thermique est un peu "chaud" à mon goût je préfère les indices 6 voir beaucoup plus froid quand on utilise un allumage puissant sur un moteur préparé à forte pression de combustion (testé jusqu'au BR8ET à la belle saison).
D'une manière générale les simples électrodes suffisent, les multi électrodes sont bien surtout pour l'usure et l'indexation des bougies, mais pas de gain réel au départ. maintenant 12 euros les 4 c'est pas très cher non plus pour les tester, mais des BP6ES auraient été bien adaptées à un moteur stock (B6ES éventuellement)
- murdoc
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Re: Quelles bougies?
Merci Loïc pour ta réponse,
c'est cool comme ça j'ai les futures bougies de rechange pour le 2L CJ stock de mon bay.
Et c'est compris la prochaine fois que je craque sur des bougies je pense à prendre un indice plus froid.
murdoc
c'est cool comme ça j'ai les futures bougies de rechange pour le 2L CJ stock de mon bay.
Et c'est compris la prochaine fois que je craque sur des bougies je pense à prendre un indice plus froid.
murdoc
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