Benwillis 1303
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Re: Benwillis 1303
Je profite de la réception ce jour de mon triptyque Mendeola 6 points (merci Alan pour l'info) pour donner des news.
Le triptyque a été long à venir (surtout que j'habite en face des states ) mais ça vaudra le coup.
Sinon j'ai remonté moteur boite dans la 1303, n'ayant jamais fait rouler la cox, j'ai profité des vacances pour démonter le tableau de bord et le restaurer, et en profiter pour adapter les manos et compte-tours dans le bandeau sous compteur (photos à venir) et modifier le système de ventilation en prévision de l'ajout d'une turbine de ventilation et plus tard un chauffage essence.
Le tableau de bord étant démonté j'ai fait le point sur le faisceau électrique, et il y a du boulot, j'ai simplifié le faisceau d'origine pour y adjoindre des relais et passer la batterie à l'avant, au programme :
-1 relais pour les codes
-1 pour les phares
-1 pour l’intermittence essuies glaces
-1 asservit pour la pompe à essence Electrique
-1 pour le démarreur
-1 pour le ventilo de radiateur d'huile
-1 pour la temporisation de l'éclairage intérieur
- à venir 1 pour la lunette AR dégivrable, 1 pour la pompe liquide lave glace électrique
-et enfin 1 relais de puissance 70a pour le 12v après contact.
Il me reste à vérifier touts les branchements parce qu’il y a des circuits de fusibles non connectés.
Et enfin j'ai fini de restaurer les étriers 944.
Du boulot pour ce week end...
Le triptyque a été long à venir (surtout que j'habite en face des states ) mais ça vaudra le coup.
Sinon j'ai remonté moteur boite dans la 1303, n'ayant jamais fait rouler la cox, j'ai profité des vacances pour démonter le tableau de bord et le restaurer, et en profiter pour adapter les manos et compte-tours dans le bandeau sous compteur (photos à venir) et modifier le système de ventilation en prévision de l'ajout d'une turbine de ventilation et plus tard un chauffage essence.
Le tableau de bord étant démonté j'ai fait le point sur le faisceau électrique, et il y a du boulot, j'ai simplifié le faisceau d'origine pour y adjoindre des relais et passer la batterie à l'avant, au programme :
-1 relais pour les codes
-1 pour les phares
-1 pour l’intermittence essuies glaces
-1 asservit pour la pompe à essence Electrique
-1 pour le démarreur
-1 pour le ventilo de radiateur d'huile
-1 pour la temporisation de l'éclairage intérieur
- à venir 1 pour la lunette AR dégivrable, 1 pour la pompe liquide lave glace électrique
-et enfin 1 relais de puissance 70a pour le 12v après contact.
Il me reste à vérifier touts les branchements parce qu’il y a des circuits de fusibles non connectés.
Et enfin j'ai fini de restaurer les étriers 944.
Du boulot pour ce week end...
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Re: Benwillis 1303
jolie piece ce triptique
pour la pompede lave glace il n y a pas besoin de relais... et sa fonctionne bien, sa ne tire pas beaucoup de courant
pour la pompede lave glace il n y a pas besoin de relais... et sa fonctionne bien, sa ne tire pas beaucoup de courant
- kev1
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Re: Benwillis 1303
Classe le triptique!
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Re: Benwillis 1303
pour le triptyque tu verra mais pour mois y a u du taf sur les pattes
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Re: Benwillis 1303
En attendant de nouvelles photos voici des photos du chassis restauré juste avant l'achat de la 1303 (qui était encore démontée quand je l'ai rapatriée à la maison)
Le précédant proprio avait confié le chassis pour sablage, remplacement des planchers par tôle Wolfsburg West, le tout est ensuite métallisé et peint à l'époxy.
Sur les photos on voit des petits ronds c'est juste la poussière qui avait reçu quelques gouttes de pluies (le premier qui dit normal en bratagne... lol)
Le précédant proprio avait confié le chassis pour sablage, remplacement des planchers par tôle Wolfsburg West, le tout est ensuite métallisé et peint à l'époxy.
Sur les photos on voit des petits ronds c'est juste la poussière qui avait reçu quelques gouttes de pluies (le premier qui dit normal en bratagne... lol)
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Re: Benwillis 1303
Voilà des photos pour ceux qui s'impatientent.
Pour rappel je voulais faire un truc comme ça (ici une pièce memminger vendue avec le support autoradio et la boite à gant 1450€ )
Voilà ma réalisation en pure plastique d'origine soudé pour trois fois rien...
Maintenant le moteur monté, le compartiment n'est pas propre, de toute façon ce n'est qu'un montage à blanc. J'ai de la finition à faire Turbine à peindre, filtres à air à changer.
Le pot gemballa (sera remplacé par la suite)
Les freins AR (reste les plaquettes et les durites à monter)
L'allumeur va être prochainement remplacé par celui-ci
Pour rappel je voulais faire un truc comme ça (ici une pièce memminger vendue avec le support autoradio et la boite à gant 1450€ )
Voilà ma réalisation en pure plastique d'origine soudé pour trois fois rien...
Maintenant le moteur monté, le compartiment n'est pas propre, de toute façon ce n'est qu'un montage à blanc. J'ai de la finition à faire Turbine à peindre, filtres à air à changer.
Le pot gemballa (sera remplacé par la suite)
Les freins AR (reste les plaquettes et les durites à monter)
L'allumeur va être prochainement remplacé par celui-ci
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Re: Benwillis 1303
Poirquoi changes tu l'echappement?
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Re: Benwillis 1303
Cool ca, ca prend forme!
L'allumeur arrive bientot!
Tu me repeinds la turbine? c'est sympa!
Kevin pour le pot il veut un truc plus discret il a pas forcement tort, chacun son style
- dirty-pierrot
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Re: Benwillis 1303
ça passe le "flame-thrower" avec la sangle de turbine porsche??
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Re: Benwillis 1303
ça passe nickel
- kev1
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Re: Benwillis 1303
Alan GL a écrit :
Cool ca, ca prend forme!
L'allumeur arrive bientot!
Tu me repeinds la turbine? c'est sympa!
Kevin pour le pot il veut un truc plus discret il a pas forcement tort, chacun son style
Oui c'est sur! Ce n'etait pas un reproche! ;-)
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Re: Benwillis 1303
je devais peindre celle que j'avais trouvé sauf que le vendeur avait "oublié" de me dire que les aillettes étaient abiméesAlan GL a écrit :
Tu me repeinds la turbine? c'est sympa!
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Re: Benwillis 1303
Salut à tous,
Bon ça se remonte doucement à cause du taff.
J'ai reçu ce jour mes supports pour faire passer les durites d'huile et d'essence vers l'avant. C'est de l'alu anodisé, c'est super léger.
Je monte un radiateur Mercedes à l'avant, si quelqu'un a une photo de supports pour que je fasse les miens, je suis preneur.
Bon ça se remonte doucement à cause du taff.
J'ai reçu ce jour mes supports pour faire passer les durites d'huile et d'essence vers l'avant. C'est de l'alu anodisé, c'est super léger.
Je monte un radiateur Mercedes à l'avant, si quelqu'un a une photo de supports pour que je fasse les miens, je suis preneur.
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