ElPax a écrit :j'ai essayé de mettre mon volant moteur dans ma boite (moteur 2L CU) parce que l'ancien proprio l'avait monté dans son buggy, et ça passe pas.
donc je voulais savoir quelles sont les dimensions des plus petits volants moteur en T IV pour voir si j'en est un déjà petit
j'ai meulé la cloche le volant rentre ainsi que l'embrayage.
ilme reste pas grand chose de matière
je voulais savoir quels était les jeux de fonctionnement parce que ça passe mais quand tout et dilatté ??
Donc vous me conseillez combien de millimètre de jeux entre la cloche et le reste ?
j'ai réglé le jeu de ma direction et par la même occasion j'ai regardé mon nez de chassis. Faut juste refaire un circuit de freinnage ya tout qui est coupé.
il est possible de" monter sur une 63 en simple circuit, un double circuit de freinage ?
Modifié en dernier par ElPax le 03 juil. 2013, 21:31, modifié 2 fois.
bon cet été j'attaque le gros, avec un pote on c'est pris un mig, plus qu'a mettre des renforts dans tout les sans pour changer les longerons et les planchers. voilà je commande ça après mon bts sinon je vais pas réviser
hier j'ai nettoyé mes culasses, j'en avais marre de salir les mains à chaque fois que je les déplacer dans le garage. Le week end prochain je récupère mes planchers et mes longerons au pick' nicox à Vergt, si il y en a qui y vont ? on se retrouve devant une binouse
Modifié en dernier par ElPax le 03 juil. 2013, 21:32, modifié 1 fois.
retour de vacances allé hop
on a décoqué, et bin je m'attendais à pire que ce qu'il y a mais il y a du taf qd même donc le chassis va commencer par changer de plancher et etre aprété.
je cherche du sable et pourquoi pas du matos (casque et tenue) sachant que j'ai un compresseur et le pistolet à sabler pour le mois de janvier pour sabler un chassis en entier. dans le sud ouest la voiture est sur le bassin d'arcachon (33).