trappe a essence aviation ??
- coxy-ben
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trappe a essence aviation ??
hello !
quelqu'un aurait + d'infos sur cette modif ??
[img758]http://i250.photobucket.com/albums/gg27 ... 000019.jpg[/img]
c'est juste pour infos.....
Benoît
quelqu'un aurait + d'infos sur cette modif ??
[img758]http://i250.photobucket.com/albums/gg27 ... 000019.jpg[/img]
c'est juste pour infos.....
Benoît
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J'ai fait la modif sur le capot de mon buggy, avec l'aide d'un pro en matière de résine........... car évidemment, une coque de buggy est en fibre !!!!
Concernant une cox, ce sera donc plus simple, suffit de récupérer la trappe et le réservoir d'une motocyclette d'origine "peu importe" selon les goûts
Découper le réservoir autour de la trappe (avec les précautions d'usage car les vapeurs d'essence et les étincelles.... sait on jamais !!!) et ensuite, de greffer cette pièce obtenue dans le capot de la cox, le problème restera celui de l'étanchéité car je suppose que tu veux conserver ton capot "ouvrant"
Concernant une cox, ce sera donc plus simple, suffit de récupérer la trappe et le réservoir d'une motocyclette d'origine "peu importe" selon les goûts
Découper le réservoir autour de la trappe (avec les précautions d'usage car les vapeurs d'essence et les étincelles.... sait on jamais !!!) et ensuite, de greffer cette pièce obtenue dans le capot de la cox, le problème restera celui de l'étanchéité car je suppose que tu veux conserver ton capot "ouvrant"
- German1303
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Il me semble que sur la cox de la photo de coxyben, la trappe est fixe.vwmaniac a écrit :le problème restera celui de l'étanchéité car je suppose que tu veux conserver ton capot "ouvrant"
C'est a dire que le capot a juste un trou rond pour laisser apparaitre la trappe qui est fixe ;)
Ca permet de maintenir l'ouverture du capot ;)
Je n'ai pas de photo, mais il me semble avoir deja vu d'auter photo de cette cox...
- Alan GL
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trappe avia
salut a tous, pour ma part j'ai fais cette modif a la place de celle d'origine .
Il faut fermer la trappe d'origine,faire une plaque ronde soudee et decalee dans l'aile , avec les trous pour la visseries cela permet a la trappe avia d'arriver a fleur et non au dessus de l'aile.Relier la trappe avec une durite essence souple voila le tour est joue et le resultat est nickel!!!
Il faut fermer la trappe d'origine,faire une plaque ronde soudee et decalee dans l'aile , avec les trous pour la visseries cela permet a la trappe avia d'arriver a fleur et non au dessus de l'aile.Relier la trappe avec une durite essence souple voila le tour est joue et le resultat est nickel!!!
- coxy-ben
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bon bin, j'ai ma réponse !!
vu sur le blog de lozerifornia (http://lozerifornia.skynetblogs.be/)
[img:800:543]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/ ... 09e83c.jpg[/img]
vu sur le blog de lozerifornia (http://lozerifornia.skynetblogs.be/)
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