Questions soufflante porsche

nicocow · Message par **nicocow** » 09 oct. 2009, 17:20

Ah ! J'espère que nous ne sommes pas sur les mêmes projets, sinon...

Rom · Message par **Rom** » 28 nov. 2009, 16:58

slt

je voudrais faire usiner ma turbine 12 pales qui fait 280mm en 260 mm mais il ne vas rester qu'environ 3 mm d'épaisseur sur le corp de turbine.
qu'en pensez vous ? trop risqué ?

merci @+

guynocox91 · Message par **guynocox91** » 28 nov. 2009, 19:39

pour moi vu le suivi des diff discutions, je pars sur un usinage en 270, voir 268 au moin il reste mini 10mm(je joue la securité)et je modifierai pour ratrapper les 10mm...

Message par **Benoit** » 28 nov. 2009, 20:19

Rom a écrit :je voudrais faire usiner ma turbine 12 pales qui fait 280mm en 260 mm

Rien qu'en serrant ta sangle inox, tu vas la déformer... à éviter, trop fragile !!

Rom · Message par **Rom** » 30 nov. 2009, 19:40

ok merci des infos

mais j'ai déjà la coiffe et la platine montée sur le bloc

donc j'ai plus qu'a trouver une autre souflante...ou un autre corp pour garder ma 12 pales

et réusiner les pales pour rentrer la l'hélice dans un corp plus petit c'est jouable ????

Merci@+

Compte inactif · Message par **Compte inactif** » 30 nov. 2009, 19:45

Rom a écrit :réusiner les pales pour rentrer la l'hélice dans un corp plus petit c'est jouable ????

Oui ça à déjà été fais. De mémoire, je sais plus j'ai vu ça, mais oui c'est faisable. En revanche attention au moment de l'usinage des pales, c'est fragile.

Superflo · Message par **Superflo** » 30 nov. 2009, 20:46

En fait c'est le principe des 12 pales de repro, l'hélice est une pièce estampillée Porsche et réduite en diamètre montée dans un diffuseur en 260mm de diamètre extérieur.

Rom · Message par **Rom** » 30 nov. 2009, 20:47

je pensais monter l'hélice dans le tour et venir faire plan avec un outil en matière abrasive pour diminuer le diamètre....sinon je trouve une 11 pales et plus de problème

mais je prefere le look de la 12

Rom · Message par **Rom** » 30 nov. 2009, 20:48

Superflo a écrit :En fait c'est le principe des 12 pales de repro, l'hélice est une pièce estampillée Porsche et réduite en diamètre montée dans un diffuseur en 260mm de diamètre extérieur.

mais ça se trouve où ces réplique ???

guynocox91 · Message par **guynocox91** » 30 nov. 2009, 22:46

c replique ca ce trouve chez les revendeurs specialisés , impossible a trouver d'occaz...et la sort ton port monnaie en croco...

prototix · Message par **prototix** » 01 déc. 2009, 15:56

les repliques BAS avec alternateur de golf a 850 euros, c est bien ca

Rom · Message par **Rom** » 05 déc. 2009, 10:26

ok merci

je suis allez voir ça et oui je confirme le prix

guynocox91 · Message par **guynocox91** » 14 janv. 2010, 23:36

ca y est turbine usiner en 268...ya + k usiner la piece qui remplacera le roulement ...c en cours...bientot les photos...

Rom · Message par **Rom** » 25 janv. 2010, 10:26

slt

moi j'ai baissé les bras et acheté une 11 pales...et du coup je vends ma 12 pales

guynocox91 · Message par **guynocox91** » 26 janv. 2010, 07:47

moi je vais acheter une coiffe peut etre, la modifier, effectuer la bague de rattrapage de sangle et il ne restera que le pied...que je vais faire a ma guise

je mettrai des photos

GermanLook.org

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