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Salut à tous,

J'aurai besoin de votre aide et expérience pour les tôles moteur pour ma cox, quel type de tôle dois-je monter sur mon 2L T4 à turbine Porsche dans mon ovale et ou trouver cela?
Si vous aviez quelques photos je suis preneur car suis largué sur le sujet ;)

Merci d'avance!

Le plus important est d’empêcher la chaleur de l’échappement de remonter dans le compartiment moteur et d'être aspiré par la turbine. Avec ça par exemple: http://www.csp-shop.de/cgi-bin/cshop2/f ... ort=0&all=
Ton remplissage d'huile BAS ne tombera peut être pas dans l'ouverture prévue pour et il faudra alors le changer par un CSP. Ce que je ne sais pas c'est si cela conviendra à un compartiment moteur d'ovale, prévue pour un pied moulé.

Comme tu n'as pas de fentes dans le capot moteur ni de trou derrière la plaque d'immat ne monte pas de tôle au dessus du volant moteur, il y a beaucoup d'air qui rentre par la (côté boite), l'inconvénient est que ton moteur sera souvent sale.

Merci pour le lien, je peux toujours demander à CSP si adapté pour une ovale.

Pour l'apport d'air je pense opter pour des entrebâilleurs de capot, ce ne sera pas un daily donc pas trop génant et il est sur que je ne percerai pas mon capot, l'idéal serait d'en trouver un de cabrio mais les prix sont dingues pour une ovale...

si ça t interesse j en ai une a vendre a prix cassé

sur ma 64, afin de compartimenter le T4,
je suis parti d'une tôle moteur d'origine côté poulie que j'ai adapté à la forme de la coiffe, idem côté boite

Pour le reste c'est du sur mesure, ça demande un peu + de boulot
sous la poulie + au-dessus des culasses également à partir de tôle de 1mm

avec ces 5 tôles, j'ai un compartiment cloisonné comme d'origine

Et c'est propre ;)