Salut,
Si je "transforme" mes boites de chauffage trouées en "J-tubes" et que je bouche les sorties correspondantes sur le carter de turbine, je devrais récupérer cet air de refroidissement sur les cylindres et ça me parait plutot bien.
Mais dans ce cas, les tubes de sortie d'échappement seront moins refroidi, puisque plus de flux d'air venant de la turbine dessus et ça, ça me parait pas forcément bien...
D'un autre coté, sur les grosses prépa en turbine Porche, ou quand on monte des "J-tubes" sur les T1, ça ne semble pas poser de problème...
Je suis un peu
N'ayant pas trop les moyens en ce moment, je cherche le meilleur compromis coup/éfficacité...et si ca pouvait rien couté d'autre qu'un peu de sueur, ça m'arrangerait
Alors à votre avis, je "transforme" mes boites pourries et je bouche les sorties sur le carter de refroidissement ?
murdoc