NOTCH TURBO
- bill77
- Membres confirmés
- Messages : 285
- Enregistré le : 02 oct. 2007, 00:25
- Localisation : sud 77
Re: NOTCH TURBO
Magnifique....
Quel bonheur ce forum , j'adore !
Quel bonheur ce forum , j'adore !
- white lady
- Membres confirmés
- Messages : 2295
- Enregistré le : 19 juin 2009, 20:37
- Votre German : 1302 de 72 en version moins puzzle
- Moteur : Type IV on progress
- Localisation : oise pour le boulot et l'allier quand je peux
- Contact :
Re: NOTCH TURBO
Je t avais prévenu qu ils leur en fallait peu. Eh encore tham est moins present. Mon dieu que je l aime ce forum.seb12 a écrit :Vous vous rendez compte qu on est partie de cale pour des étriers et qu on est arrivé à des mecs qui foute des capotes en bambou , sérieux on est grave![]()
- Benoit
- Admin
- Messages : 6056
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Re: NOTCH TURBO
Le jour où on sera trop sérieux, prévenez moi que je ferme.
- StraBenrennen
- Membres confirmés
- Messages : 885
- Enregistré le : 27 sept. 2007, 22:37
- Localisation : Là ou il fait beau...
- Contact :
Re: NOTCH TURBO
quand j'ai accès au tour je fais des extensions pénienne en bambou…
avec graver, GL pour certain et German Look pour d'autres…
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
avec graver, GL pour certain et German Look pour d'autres…
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
- ElPax
- Membres confirmés
- Messages : 2587
- Enregistré le : 03 déc. 2007, 00:10
- Votre German : Ma mule 1200 de 1964
- Moteur : Bloc 2L T4 en nettoyage. Putain que c'est long le nettoyage.
- Localisation : Arcachon (33)
Re: NOTCH TURBO
Moi je suis mort de rire.
- Superflo
- Membres confirmés
- Messages : 2649
- Enregistré le : 01 oct. 2007, 20:55
- Votre German : 1303 de 75 evo8
- Moteur : 2806cc T4 EFI
- Localisation : 01 et 94
Re: NOTCH TURBO
Pour moi ce sera http://www.germanlook.orgStraBenrennen a écrit :quand j'ai accès au tour je fais des extensions pénienne en bambou…
avec graver, GL pour certain et German Look pour d'autres…
- Benoit
- Admin
- Messages : 6056
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Re: NOTCH TURBO
Sur la circonférence bien sûr
- seb12
- Membres confirmés
- Messages : 349
- Enregistré le : 21 sept. 2013, 22:49
- Votre German : notch 1962
- Moteur : EJ20 TURBO
- Localisation : RODEZ 12
Re: NOTCH TURBO
Salut a tous ,
Grosse déception avec gros coup au moral en cette fin weekend
Depuis plusieurs jours , j ai remonter boite , embrayage , emetteur et recepteur hydraulyque , mon systhème pour séquencialiser le passage des vitesses
Bref après plusieurs essais , montage , démontage , réglage , ben ça marche pas ...
Le systhème en lui meme fonctionne , mais il n actionne pas comme il faut les vitesses , elle passe pas ou très mal , se bloque entre deux vitesses , en gros c est la kata
Je pense que c est du au type de la boite , a savoir boite a syncro
je pense et je dit bien je pense car là je c est plus quoi en déduire , que mon systhème fonctionnerais avec une boite a crabot et denture droite , comme une boite de moto pour simplifier , mais ça reste a voir , en gros je suis vraiment dégouter car j ai passer beaucoup de temps a imaginer et consevoir tous ça , mais les fais sont là , ça ne marche pas .... je me prend une grosse claque là , j y croyais vraimment ......
N ayant pas les moyens pour le moment de me payer une denture ou une boite crabot , et ne voulant pas passer plus de temps a essayer de comprendre ou chercher pourquoi ça ne marche pas , je vais me retourner vers une commande plus classique , tringlerie rigide avec grille en H comme proche de l origine
Il faut que je repense un levier plus traditionnel ( sur rotule ) , avec une tringlrie rigide qui actionnera une une " cane de hoket " , un truc simple et fiable
voilà , j ai peut etre voulu faire trop compliquer , trop je c est pas quoi , trop trop quoi , j aurais essayer
je veux que ça roule maintenant , le moteur tourne a la perfection , ça donne trop envie ......
Grosse déception avec gros coup au moral en cette fin weekend
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Depuis plusieurs jours , j ai remonter boite , embrayage , emetteur et recepteur hydraulyque , mon systhème pour séquencialiser le passage des vitesses
Bref après plusieurs essais , montage , démontage , réglage , ben ça marche pas ...
Le systhème en lui meme fonctionne , mais il n actionne pas comme il faut les vitesses , elle passe pas ou très mal , se bloque entre deux vitesses , en gros c est la kata
Je pense que c est du au type de la boite , a savoir boite a syncro
je pense et je dit bien je pense car là je c est plus quoi en déduire , que mon systhème fonctionnerais avec une boite a crabot et denture droite , comme une boite de moto pour simplifier , mais ça reste a voir , en gros je suis vraiment dégouter car j ai passer beaucoup de temps a imaginer et consevoir tous ça , mais les fais sont là , ça ne marche pas .... je me prend une grosse claque là , j y croyais vraimment ......
N ayant pas les moyens pour le moment de me payer une denture ou une boite crabot , et ne voulant pas passer plus de temps a essayer de comprendre ou chercher pourquoi ça ne marche pas , je vais me retourner vers une commande plus classique , tringlerie rigide avec grille en H comme proche de l origine
Il faut que je repense un levier plus traditionnel ( sur rotule ) , avec une tringlrie rigide qui actionnera une une " cane de hoket " , un truc simple et fiable
voilà , j ai peut etre voulu faire trop compliquer , trop je c est pas quoi , trop trop quoi , j aurais essayer
je veux que ça roule maintenant , le moteur tourne a la perfection , ça donne trop envie ......
- Benoit
- Admin
- Messages : 6056
- Enregistré le : 14 sept. 2007, 00:21
- Votre German : Cox 1200 de 74
Bay Window de 78 - Moteur : Combi EJ25. Cox EJ20G
- Localisation : 74
Re: NOTCH TURBO
te connaissant, les pieces seront faites dans 3 jours!
Ne baisse pas les bras... fonce. ...
Ne baisse pas les bras... fonce. ...
- dirty-pierrot
- Membres confirmés
- Messages : 712
- Enregistré le : 16 avr. 2008, 18:28
- Votre German : 1302 evo 4.2
- Moteur : 1915
- Localisation : Echirolles (38)
Re: NOTCH TURBO
C’est sûr que c’est décevant, mais rien ne t’empeche d’y revenir plus tard pour une évolution.
Bon courage ça sent les premiers tour de roue
Bon courage ça sent les premiers tour de roue
- diabolo
- Membres confirmés
- Messages : 1510
- Enregistré le : 22 avr. 2010, 15:02
- Votre German : 1302 1970 en mutation
- Moteur : ej 25 turbal
- Localisation : pairi daiza belgica
Re: NOTCH TURBO
Aie, ca semblait génial, c'est sur qu'une boite à crabot pour sub c'est hors de prix! Tu ne pense pas que si la voiture était en mouvement, ca passerai mieux ?
- nonoverte
- Membres confirmés
- Messages : 16
- Enregistré le : 06 avr. 2014, 09:41
- Votre German : Westy t2b de 74
- Moteur : 2056cc t4 souflante Porsche, 40 drla , aac web 494 , échap CSP , ect ...
- Localisation : 12 Rodez
Re: NOTCH TURBO
T'affole pas Seb , ça remet pas en cause tes qualités d'usineur mais y'a des fois ça marche pas et on sait pas trop pourquoi ( je sais de quoi je parle ) . Ça met un petit coup d'arrêt mais je pense que comme dit Benoit , te connaissant , les nouvelles pièces pour la commande plus classique vont pas tarder à être faites et que tout vas rentrer dans l'ordre rapidement .
Juste une petite question bête au cas où : est-tu sûr que la boite fonctionnait bien avant que tu la transforme ?
Juste une petite question bête au cas où : est-tu sûr que la boite fonctionnait bien avant que tu la transforme ?
- PatFlat4Ever
- Membres confirmés
- Messages : 169
- Enregistré le : 16 avr. 2016, 18:26
Re: NOTCH TURBO
Tu t'es renseigné pour les "Dogkit" pour boîtes Subaru?
Plusieurs fabricants font ça :
- Elite Racing Transmissions
- Kaps Transmissions
- Samsonas Motorsport
- DJM Motorsport
Plusieurs fabricants font ça :
- Elite Racing Transmissions
- Kaps Transmissions
- Samsonas Motorsport
- DJM Motorsport
- StraBenrennen
- Membres confirmés
- Messages : 885
- Enregistré le : 27 sept. 2007, 22:37
- Localisation : Là ou il fait beau...
- Contact :
Re: NOTCH TURBO
faut se relever…
tu vas trouver une solution, y'en a toujours, effectivement les dogkits doivent exister, mais c'est toujours un billet (presque 2000€ pour 4 rapports sur une boite VW)…
t'es tout prêt du but et pour un premier jet fait un petit levier sympa et tu repasseras en séquentiel mais au volant…
Mais pour te faire part de mon expérience, même si ce n'est peut-être pas ton cas, quand j'utilisais l'embrayage hydro, j'ai eu quantité de soucis de course de débrayage, et aussi beaucoup de soucis sur le réglage d'embrayage, du coup je cassais la 1 ou la 2 (boite VW)…
je pense que tu l'a fait mais essaye en re-callant l'embrayage pour qu'il soit plus facile (ajout de rondelle par exemple), on sais jamais…
Courage…
tu vas trouver une solution, y'en a toujours, effectivement les dogkits doivent exister, mais c'est toujours un billet (presque 2000€ pour 4 rapports sur une boite VW)…
t'es tout prêt du but et pour un premier jet fait un petit levier sympa et tu repasseras en séquentiel mais au volant…
Mais pour te faire part de mon expérience, même si ce n'est peut-être pas ton cas, quand j'utilisais l'embrayage hydro, j'ai eu quantité de soucis de course de débrayage, et aussi beaucoup de soucis sur le réglage d'embrayage, du coup je cassais la 1 ou la 2 (boite VW)…
je pense que tu l'a fait mais essaye en re-callant l'embrayage pour qu'il soit plus facile (ajout de rondelle par exemple), on sais jamais…
Courage…
- seb12
- Membres confirmés
- Messages : 349
- Enregistré le : 21 sept. 2013, 22:49
- Votre German : notch 1962
- Moteur : EJ20 TURBO
- Localisation : RODEZ 12
Re: NOTCH TURBO
Low ton message tombe a point ....
Apres une nuit presque blanche a réfléchir et a tourner le problème dans tous les sens, se soir je m y suis remis , et il y avais un truc que j avais pas ou pas pue vérifier tous seul
Donc se soir avec madame au commande et moi coucher sous le notch , bingo ça embraye pas comme il faut
Réglage de la garde , nouvelle essais , au putain ça marche
C est l embrayage hydro qui pousser pas assez , low tu a tous juste
Il reste a affinner vraiment le truc pour que se soit parfaif , mais déjà ça fonctionne et c est grissant de monter et tomber les rapports
J ai trouvé un petit jeu dans le " cliquet " qui inverser le sens monté descente , il m occasion quelques point mort a la descente , pas tous la temps , mais j ai situé le probleme , il me faut refaire deux petits ergots , qui doivent etre user car le cliquet viens d un 125 CR qui avais vécu , ça se joue a quelques dixièmes , le réglages doit etre au petit oignons .....
Mais putain que je suis content
Voila il me faut peaufiner le truc mais on peut dire que ça fonctionne , pas peut fier le seb![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
En tous cas merci les amis , ensemble on y arrive![Yeah! :thumb:](./images/smilies/icon_thumleft.png)
Apres une nuit presque blanche a réfléchir et a tourner le problème dans tous les sens, se soir je m y suis remis , et il y avais un truc que j avais pas ou pas pue vérifier tous seul
Donc se soir avec madame au commande et moi coucher sous le notch , bingo ça embraye pas comme il faut
Réglage de la garde , nouvelle essais , au putain ça marche
![Cheers :cheers:](./images/smilies/icon_cheers.png)
C est l embrayage hydro qui pousser pas assez , low tu a tous juste
![Yeah! :thumb:](./images/smilies/icon_thumleft.png)
![Yeah! :thumb:](./images/smilies/icon_thumleft.png)
Il reste a affinner vraiment le truc pour que se soit parfaif , mais déjà ça fonctionne et c est grissant de monter et tomber les rapports
J ai trouvé un petit jeu dans le " cliquet " qui inverser le sens monté descente , il m occasion quelques point mort a la descente , pas tous la temps , mais j ai situé le probleme , il me faut refaire deux petits ergots , qui doivent etre user car le cliquet viens d un 125 CR qui avais vécu , ça se joue a quelques dixièmes , le réglages doit etre au petit oignons .....
Mais putain que je suis content
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Voila il me faut peaufiner le truc mais on peut dire que ça fonctionne , pas peut fier le seb
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
En tous cas merci les amis , ensemble on y arrive
![Yeah! :thumb:](./images/smilies/icon_thumleft.png)
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Ahrefs [Bot] et 8 invités