).En gros pour l'instant le circuit est comme suit :
-une boite bugpack avec une séparation en mousse pour filtrer entre les 2 niveaux
-a l'étage inférieur sont reliés, le cache-culbu gauche le remplissage d'huile origine, la bâche à huile (prise centrale)
-à l'étage supérieur les 2 filtres à air pour mettre en légère dépression l'étage inférieur et aspirer les vapeurs d'huile
-le cache culbus droit est directement reliés à la bâche (prise latérale)
A voir à l'usage comment ça fonctionne. Si j'ai tout pigé il faudrait une boite de dégazage uniquement pour la bâche, j'ai fait au plus simple/économique avec le matos dont je disposais
