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Re: 1303 N&B

Posté : 10 févr. 2025, 12:12
par vinde
Le rouille mat, un peu moins :lol:

Re: 1303 N&B

Posté : 19 mars 2025, 19:54
par vherso
Quelques travaux fait sur la cox....

-Remise en conformité du système de chauffage, gaine, diffuseur, manque plus que les cables de chauffages a remplacer
-quelques éléments sont passés en noir, poignées, logo ar, entourage de phare.
-Pas mal d'électricité de fait...remplacement des connexions dominos :shock: :shock: :shock:
-isolation du coffre ar.
-un peu de carbone et quelques manos..
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Et maintenant en pleine reflexion de savoir, quelles jantes lui mettre.. :scratch:
Porsche évidemment, sauf que j'avais deja fait ça sur ma 1ère... :)

j'me demande si j'vais pas partir sur des bbs....avec freins porsche évidemment :cheers:
(je suis en modele A, 3pts de fixations).
Mais alors là je sèche, j'ai beau lire les 200 posts sur le freinage porsche, j'm'y perd... :( ou plutôt je ne trouve pas réponse à mes questions.....

j'avais acheté des fusées 944 ph1, de mémoire et 2bras de suspension modele B.....
-comment reconnaitre les fusées???
sur des fusées ph1, ne se monte que du ph1???
si j'veux les beaux étriers logotés Porsche de 944 turbo (il me semble) il faut les fusées qui vont avec?

j'm'étais pas trop embété sur ma 1ère j'avais tout mis en ph1 de mémoire, avec les bagues à inversées, les rotules Kerscher..

merci d'avance pour vos lumières, (si il faut je poserais mes questions dans la catégorie "frein")

Re: 1303 N&B

Posté : 19 mars 2025, 21:01
par ElPax
Question culture générale,
Les trappes en pied de montant avant c'est d'origine sur les cox récentes ?

En tout cas ça à l'air plus pratique pour remettre le chauffage au pare-brise. Sur la 64 et 61, c'est fermé.

Re: 1303 N&B

Posté : 19 mars 2025, 21:38
par vherso
ElPax a écrit : 19 mars 2025, 21:01 Question culture générale,
Les trappes en pied de montant avant c'est d'origine sur les cox récentes ?

En tout cas ça à l'air plus pratique pour remettre le chauffage au pare-brise. Sur la 64 et 61, c'est fermé.
Alors ca je ne peux pas te répondre, j'ai eu la bonne surprise de voir cette petite ouverture, et ça m'a bien arrangé :cheers:
(1303 de 73)

Re: 1303 N&B

Posté : 19 mars 2025, 23:26
par coxy-ben
ça avance ! cool ! :)


En jantes qui sortent de l'ordinaire, pourquoi pas des téléphone en 16 ?


:-D

Re: 1303 N&B

Posté : 20 mars 2025, 10:15
par vherso
au départ je voulais des fuschs, mais vu le prix..... :shock:

j'aime bien aussi les D90, mais c'est vrai que comme j'avais deja mis du Porsche sur la 1ère pourquoi ne pas changer...

mais y a rien de défini :-D

là c'est plutôt remise en état ou modif de certains éléments.
Et casse-tête freinage :scratch:

Re: 1303 N&B

Posté : 21 mars 2025, 14:58
par ElPax
Sinon pour faire un peu plus sport avec la bouille qu'elle a tu as ça,
http://ds-tuning.com/lk4130.html
Des tôles élargies avec la teintes des actuelles.

Re: 1303 N&B

Posté : 22 mars 2025, 09:48
par vherso
ou ça
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Re: 1303 N&B

Posté : 22 mars 2025, 14:13
par ElPax
Elles sont top celles de la photo :thumb: :thumb:

Re: 1303 N&B

Posté : 22 mars 2025, 18:42
par vherso
ElPax a écrit : 22 mars 2025, 14:13 Elles top celles de la photo :thumb: :thumb:
:D :D :thumb:

Re: 1303 N&B

Posté : 13 juil. 2025, 21:58
par ElPax
vherso a écrit : 19 mars 2025, 19:54 j'avais acheté des fusées 944 ph1, de mémoire et 2bras de suspension modele B.....
-comment reconnaitre les fusées???
sur des fusées ph1, ne se monte que du ph1???
si j'veux les beaux étriers logotés Porsche de 944 turbo (il me semble) il faut les fusées qui vont avec?
De souvenirs, les fusées de 944 phase 1 on les mêmes entraxes de fixation que les 1303B au niveau des jambes de force (amortisseur). Avec en plus un réglage du carrossage sur le boulon du haut.

Re: 1303 N&B

Posté : 23 févr. 2026, 18:50
par vherso
un peu de news concernant ma 1303:
Ma femme et moi nous nous sommes engagé sur un rallye solidaire prévu en juillet 2026, durant 10 jours , pour environ 3000km à travers 6 pays européens. solidaire car au profit des restos du coeur et de l'Association ELA.
Donc, je me tourne plus sur l'optimisation et la préparation de la cox en ce moment que d'essayer de lui donner un look german.. :| :|
En bref, remplacement des manos made in chinexpress par des vdo, elle est coiffée d'une galerie, j'ai un kit freins à disques cox à poser+grosse barre stab+kit uréthane, et toujours en reflexion sur les jantes...

Re: 1303 N&B

Posté : 24 févr. 2026, 14:35
par ElPax
vherso a écrit : 22 mars 2025, 09:48 ou ça
IMG_6212.JPG.0dd195eceb873d554c8bf837966ea13d.JPG
Ben celles-ci :biggrin: :rambo:
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3133342702
Bon 19 pouces...

Re: 1303 N&B

Posté : 24 févr. 2026, 15:17
par vinde
ElPax a écrit : 24 févr. 2026, 14:35
vherso a écrit : 22 mars 2025, 09:48 ou ça
IMG_6212.JPG.0dd195eceb873d554c8bf837966ea13d.JPG
Ben celles-ci :biggrin: :rambo:
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/3133342702
Bon 19 pouces...
C'est du 5x112 :scratch:

Re: 1303 N&B

Posté : 24 févr. 2026, 23:11
par xavcox
Sympa le projet rallye!👍Pas trop en adéquation avec du 19 pouces,imagine tu éclates un pneu au fin fond de la campagne!Reste sur du 16 ou 17 Max!(Ce n’est que mon avis).Si tu veux faire quelque tour de roue avant ton rallye,le Rotary Nantes auto passion organise une balade de régularité au profit d’une association le week-end du 10 mai 2026.C’est rien à côté des 3000km mais tu passes une bonne journée pour une bonne cause.😉
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