GermanLook.org

ahhh merci

salut toy ,
bravo pour ton montage , pour ma part je monte italien au lieu de japonais.

pour le radiateur , tu le place ou ?
pour ma part , je le monte derrière la banquette ,fermé dans un caisson.

jerome a écrit :salut toy ,
bravo pour ton montage , pour ma part je monte italien au lieu de japonais.

pour le radiateur , tu le place ou ?
pour ma part , je le monte derrière la banquette ,fermé dans un caisson.

salut!
le radia il va a l'avant, petite decoupe pour servir d'ecope et je pense que ça va aller, radiateurs sur mesure je pense ou 2 de cinquecento...
en coffre derriere la banquette, c galere pour faire arriver l'air et bien refroidir je trouve.

avec un système comme l'ecope d'air du kit radiateur d'huile cagero, l'air est guidé vers le radiateur, ca devrait aller mais moi je suis du meme avis que toi, radia devant!!

Alex avait répondu quelques chose d'intéressant par là
viewtopic.php?f=10&t=3303

un peu d'avancement:



faisceau instrumentation terminé:



avec l'éclairage:



et le radiateur tout alu grosse contenance et bi-circuit!!!:

par contre pour ton radiateur il reste la?!? si oui tu prends l'air ou? tu perce ton capot?

a mon avis il va descendre

sinon une grosse ecope carrrée sur le devant du capot , c est ultime

kev1 a écrit :par contre pour ton radiateur il reste la?!? si oui tu prends l'air ou? tu perce ton capot?

il a rien modifié sur la caisse il la juste mis dessus pour faire la tof

par contre pour ton radiateur il reste la?!? si oui tu prends l'air ou? tu perce ton capot?

non, non il le laisse comme ca, sans capot !

bon ok je désolé !

sympa le compte tours , c est quoi comme marque ? c est un branchement universel ou specifique sub ? sur le 2 eme faisceau c est la sonde de richesse qui est branchée dessus ?

en tout cas pour le taf !

faut que j arrete de m interesser aux sujets des sub, j vais finir par passer du coté obscur !

jcoxforever a écrit :

par contre pour ton radiateur il reste la?!? si oui tu prends l'air ou? tu perce ton capot?

non, non il le laisse comme ca, sans capot !

bon ok je désolé !

sympa le compte tours , c est quoi comme marque ? c est un branchement universel ou specifique sub ? sur le 2 eme faisceau c est la sonde de richesse qui est branchée dessus ?

en tout cas pour le taf !

faut que j arrete de m interesser aux sujets des sub, j vais finir par passer du coté obscur !

bien sur le radia va descendre d'un étage!
le compte tours c'est un FK universel.
c'est le cable pour la sonde de richesse, oui!

tu arrive à quel poid pour le VM ?

en principe pour le VM on fait pas un mix des 2? on prend la prtie bub si milieur et on soude les reste d'un VM

car j'avais jamais vu un truc comme cela? soudure au Mig?

Pas de trace de soudure sur le mien,je pense que c est un sub usiné tout simplement,plus facile a faire avec une 915 car la couronne est rapportée

le poids je vais le peser...
pour le "mix" j'ai fait a ma sauce lol
la soudure est doublée d'un boulonnage!
et équilibrage bien sûr!

ce soir, la radiateur est descendu d'un étage....