GermanLook.org

oldschool21 a écrit :Toi tu vas avoir du mal à t'endormir ce soir!

diabolo a écrit :Vite demain et bonne nuit ;)

prototix a écrit :On est deja demain... t as bien dormis?

Comme un bébé!

seb12 a écrit :rappelle toi bien comment tu a tous branchés .....

Je note le maximum d'infos...

vwcab1302german a écrit :ça manque de photos tous ça

Alex a écrit :Oublis pas la vidéo ;-)

La vidéo est prévue, en attendant voici des photos. mauvaise qualité... Je dois attendre 14h pour aller chercher ce fameux joint. Et c'est pas dit que ça tourne...

Bon c'est mal parti... retard de livraison, les joints ne seront là que lundi !
F*** de bord** de m*** d'encu****!!































Bon, je me reprends, je fais le tour des vendeurs de Dijon... et je finis par trouver. et...




























Premier tour de clé...


Deuxième tour de clé...


Victoire

Beau boulot, rien à dire
Tu dois être très content

Je rentre a l instant , je saute sur l ordi , et là ..............
Félicitation et en plus du premier coup , je te tire mon chapeau , surtout pour la partie elec

En voyant ton moteur , deux trois truc me saute aux yeux , c est quoi ton vase d expansion , sur celui d origine qui normalement se situe au dessus du turbo il y a une durite qui va a celui ci , et ton échangeur ......bref dit nous tous , des détails ..... , ho toi dieu des faisceaux de sub
Et encore félicitations

C est pour monter dans la poussette ? Beau boulot en tout cas.

Yes!! It's alive!!!! Félicitations!!!!

C'est bon sa bien joué Benoit ya de la jolie piece sur ce moulin sa va promettre ya plus qu'a le monter dans la caisse !!

Clair que je suis content, surtout que ça pète au premier tour de clé

seb12 a écrit :dieu des faisceaux de sub

on se calme... on se calme... je n'en ai fait que 2! On verra quand j'en serais à 5 (je ne vise personne...)

seb12 a écrit :c est quoi ton vase d expansion , sur celui d origine qui normalement se situe au dessus du turbo il y a une durite qui va a celui ci , et ton échangeur

- Bocal d'opel tigra, j'ai pas réfléchi, c'est conseillé par Richard!
- Sur celui d'origine, tu as 2 durites, une qui vient du turbo, l'autre qui pars sur le tube rigide qui court le long de la pipe d'eau. A l'autre bout, c'est la pompe à eau. Pour l'instant, une durite relie les deux sur mon montage test. Ce sera différent avec le montage définitif, et le chauffage.
- l’échangeur air/eau est un modèle de 405 T16. Simplement car il est gros et réputé pour bien refroidir

celui de 405 T16 est très bien, un pote a son boulot l'as eprouvé en endurance (plusieurs fois) a 3B de sural et plus de 400ch avec un refroidissement toujours au top

Tu es content visiblement! T'aurais pu donner quelques coups de gaz quand même!

Enfin à la maison... 13ans que j'attendais ça!

classe mon benoit !!!!!

La famille est au complet ;)

jolie Photo

Enfin!