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Super hauteur de caisse

Les CUP2 ont la cote cette année! Extra!

Bonne continuation

Kev

kevin a écrit :Super hauteur de caisse

Les CUP2 ont la cote cette année! Extra!

Bonne continuation

Kev

merci bien , juste l'avant à remonter d'un poil, j'me suis installé au volant y a pas à dire ça change du scénic

kevin a écrit :Super hauteur de caisse

Les CUP2 ont la cote cette année! Extra!

Bonne continuation

Kev

+1

Génial 4 jantes et sa te change une voiture c'est sur en plus j'avais même pas fait gaffe que tu étais passé en une glace.

Pour tes roues c'est quelle dimension de pneu et de jante?? et décranter de combien a l'arrière??
La peinture est prévue pour quand? En tous cas continue comme sa .

A plus benji

yes , ca le fait !!

je verrai bien l'ensemble remonté d'un bon cm facile ...Ca me parait bien bas quand meme

benji-cox a écrit :Génial 4 jantes et sa te change une voiture c'est sur en plus j'avais même pas fait gaffe que tu étais passé en une glace.

Pour tes roues c'est quelle dimension de pneu et de jante?? et décranter de combien a l'arrière??
La peinture est prévue pour quand? En tous cas continue comme sa .

A plus benji

les pneus sont en 205/40/47 aux 4coins, pour l'arriere je ne sais pas de combien de cran,vu que j'ai retiré les barres et j'les ai remise aprés .
Pour la peinture, je ne sais pas trop, y a encore quelques trucs à finir, et la carrosserie à préparé.
J'étais partis sur un rouge(voir début du sujet), mais depuis que j'ai essayé les jantes, j'me demande si j'vais pas la laisser en gris avec les jantes en noires.

Pour répondre à tintin, oui à l'avant les combinés sont au minimum faut que je les remonte à l'arriere il y a 1cm avant le boudin interne de l'aile.

vherso a écrit :j'me demande si j'vais pas la laisser en gris avec les jantes en noires.

Sans hésiter !

Pour répondre à tintin, oui à l'avant les combinés sont au minimum faut que je les remonte à l'arriere il y a 1cm avant le boudin interne de l'aile.

T'es a fond en haut là ?!

Elle est quand meme super posée devant... Tu risque de manger tes pneus au bord de l'aile ...

J'ai descendu la mienne D'un cm et demi ce weekend , je vais etre obligé de la remonter d'un demi cm voir 1cm car ca frottille en appuis ... Pourtant y'a presque un doigt entre l'aile et le pneus ..

Ici sa me parait posééé sur le pneu , d'autres photos ?

Faut pas oublier que ton poids plus celui d'un éventuel passager et l'essence , ca y joue aussi

j'voulais dire au minimum en hauteur, donc les 2coupelles de réglage sont au +bas, j'peux donc la remonter à l'avant

vherso a écrit :j'voulais dire au minimum en hauteur, donc les 2coupelles de réglage sont au +bas, j'peux donc la remonter à l'avant

ah yes ok !

kevin a écrit :Les CUP2 ont la cote cette année! Extra!

Pareil !!! Comme j'en monte aussi !! je vais pas critiquer....

Sinon PH1 ou Ph12 les frein de 944 ??
De Visu je dirais Ph1...

Ou en est le montage ?? fini ??

Slts
David & Co

Bien vu c'est du Ph1 , non ce n'est pas fini, il faut que je fasse faire des durites de freins, et j'ai pas fais la modif au niveau du frein à main.

ma 944 etait une phase 2 de 86 et elle avait du frein de phase1 ' ET23) si vous cherchez.....

tham a écrit :ma 944 etait une phase 2 de 86 et elle avait du frein de phase1 ' ET23) si vous cherchez.....

Tu vendrai ???? Frein Ar Ph1 ou Av ???

vherso a écrit :Bien vu c'est du Ph1 , non ce n'est pas fini, il faut que je fasse faire des durites de freins, et j'ai pas fais la modif au niveau du frein à main.

Et oui il y a du taff pour les adaptation....
Bonne continuation.

Slts
David & Co

Bon j'ai remonté un peu l'arrière car j'avais un soucis(voir rubrique chassis "help décrantage 1303).
La ca devrait aller:

vherso a écrit :Bon j'ai remonté un peu l'arrière car j'avais un soucis(voir rubrique chassis "help décrantage 1303).
La ca devrait aller:

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c'est super bas quand meme