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ElPax a écrit :ça me rapel des soir d'hiver ce seau...

et moi des soirées étudiantes...

c est de la dentelle,elle fais du beau taf la souris

aller plus qu a couper

elle est quand même plus rouillée que la mien mais a ce niveaux la c'est pas 5 cm de tôle en plus a reprendre qui vont faire une grosse différence de boulot !!!
bon courage (et bonne vacances)

bon, de retour de la costa belgica del flotte plus tot que prévu, j'ai recu trois gros colis d'angleterre

j'ouvre et surprise 4 pains de coke!!!

je deballe vite pour me faire un rail et surprise c'est juste les etriers brembo 4 pistons de porsche 944 turbo 1985 que j'ai acheté sur ebay.uk


ils sont en super état, pas de pistons bloqués, les purgeurs et tuyauteries sont nickels, les clips des plaquettes sont pas pourrit et bonus, il y a deux jeux de plaquettes EBC red quasi neuf avec, trop content de mon achat
les deux autres colis contiennent les bras de suspension d'une porsche 944 phase 2 complet (bras de suspension en alu commun avec les turbo et emplacement pour capteur ABS
intégré)



vu l'impossibilité de trouver un ensemble complet de turbo en bon état et à un prix correct, je me suis resolu à chercher les élements séparement et pas en allemagne ou ils connaissent les prix de marché,viva united kingdom!!
je me suis donc pressé d'assembler un etrier avec un des bras, :twisted:
ca va , super état, un gros nettoyage, une peinture et des disques neuf et c'est parti!!


par contre je suis un peu perdu,
a-t-il existé une 944 avec disque et voies larges de turbo mais etrier simple piston?
si cela intérresse quelqu'un, je revend directement les etriers simple piston, un des deux est quasi neuf, il y a des plaquettes correctes avec, envoyé moi vos mp si intérressé

Pour les arrières c est pareil. Même entrave et même déport a 1mm près
Pour l avant c est mort mais les moyeux avants de 44 atmo ou turbo phase 1 sont les mêmes ,c est pa eux qui élargissent la voie ,jusqu a 86 les 44 sont en ET23,en 87 elles passent en ET52

ok merci tham,
pour l'avant je devrais monter les etriers via une entretoise sur les fusées subaru vu que je passe en 4 roues motrices, je dis bien devrais car les sti sont montées en brembo et la fixation est très très similaires, avec un peu de bol

Les étriers Porsche sont des brembo aussi pourquoi ne pas monter des sub ?

c'était prévu comme ca à la base du projet ,
mais la sub que j'ai acheté n'est pas une sti et est en plus une jdm donc petit frein,
quand j'ai trouvé les 4 etriers porsche,
c'était l'affaire car les etriers subaru sti reste assez cher en occasion
j'ai les 4 etriers porsche pour un prix inférieur à 2 etriers avant sti, pour une puissance de freinage équivalente voir supérieur
après on verra au démontage des trains roulant de la sub si il est possible de monter sans trop de difficulté les etriers porsche sur la fusée et si ca cause soucis, je revend les 2 etriers porsche, je suis sur de trouver acheteur sur ce forum

bon la suite, enfin je travaille!!!!!
donc, j'ai fait les renforts de caisse pour le remplacement des longerons ,
ici la barre qui relie le montant a au b

soudure


vu du taf fini

c'est du costaud, j'ai mis tout mon poids dessus pour verifier la solidité de mes points

ensuite on rentre dans le lard!!!
je fais un gabarit sur la tole pare boue avant gauche pourrie avec du tape

ensuite je decoupe une tole grace au gabarit

je decoupe la partie malade et commence à donner forme à ma tole de remplacement


la pièce quasi finie,percée pour les points de soudure au longeron,
il me reste à souder l'ecrou de fixation d'aile

joli les etriers
et le taf aussi,
juste que meme si tu mets tout ton poid pour tester tes renforts,t es pas bien plus gros qu un speculos de combat

pour etre sur il faudrais que je passe chez toi et que je mette tous mon poid, la tu serrais sur!!!

prototix a écrit :joli les etriers
et le taf aussi,
juste que meme si tu mets tout ton poid pour tester tes renforts,t es pas bien plus gros qu un speculos de combat

ouais mais vu la hauteur du speculos, ca fait 80kg sur la barre, ca bougera pas

kev1 a écrit :pour etre sur il faudrais que je passe chez toi et que je mette tous mon poid, la tu serrais sur!!!

Tu m étonnes,vla le morceau de barback!

tham a écrit :

kev1 a écrit :pour etre sur il faudrais que je passe chez toi et que je mette tous mon poid, la tu serrais sur!!!

Tu m étonnes,vla le morceau de barback!