Information sur montage injection très perfo

[clem21200]

bonjour a tous je suis a la recherche de toutes informations claires et précise sur le montage de cette cox jaune 2L type 4 sur youtube
.http://fr.youtube.com/watch?v=6r1Unv9L39k


Si quelqu'un a des infos,des photos ou meme quelqu'un qui a fait ce montage merci de m'en faire profiter!

merci d'avance!

[Superflo]

La cox en question est en injection (EFI) et pas à carbus.

[dangerous]

et carter sec

[Superflo]

Apparement la puissance est de 195ch aux roues.

Pas mal d'info en anglais: http://www.shoptalkforums.com/viewtopic ... highlight=

[clem21200]

AAHHH merci les gars c'est pile poil ce que je recherchais et sa tombe bien l'anglais c'est pas un souci pour moi!thank's

[dangerous]

une MS2
tu m'etonne que ca doit tourner
ce post devrait pas etre la non c'est un T4

[clem21200]

qu'est-ce MS2???
pour le post je savais pas trop ou le mettre désolé

[Benoit]

Et voilà, déplacé!

[clem21200]

Ok nikel! et j'ais pas eu de réponse pour le ms2?

[Manu]

On voit bien sur la vidéo les limites du chassis. En ligne droite...
Je ne comprends toujours pas comment on peut monter de telles routières sur d'autres bases que des 1302/03.
C'est dommage, je pense qu'il pourrait encore mieux exploiter sa mécanique.

[Superflo]

MS= Megasquirt c'est un boitier d'injection electronique programmable.

[clem21200]

Merci

[dangerous]

qu'est-ce MS2???

Comme te la dit superflo
c'est une injection electronique programable mais en open source
elle a beaucoup d'option (anti patinnage,launch control,nitrous,gestion d'allumage avec possibilité de distributorless ou une bobine par cylindre ,gestion turbo,fonctionnement en boucle avec sonde lambda etc etc etc .) un truc de fou pour moind de 200€

pour le post je savais pas trop ou le mettre désolé

logique y'a pas de rubrique usine a gaz

Je ne comprends toujours pas comment on peut monter de telles routières sur d'autres bases que des 1302/03.

il est clair qu'a prepa egale avantage macpherson mais on peut courbé tres vite avec une 1200/1300
et tant que le revetement est bon la difference est infime apres sur route pourrie ........
elle merite pas le ferraillage tout de meme
la cox de morel tournais quand meme tres tres fort et combien de 1302/1303 en france peuvent la suivre

[clem21200]

Moi qui croyais que ce moteur était une simple grosse prépa mais la ya vraiment beaucoup de taf et d'investissement!!jvé me résigné a un simple t4!!