GermanLook.org

Bonjour,
Suite à la lecture du vw tech de ce mois ci je me pose une question:
Faut-il absolument retirer le roulement qui se trouve dans le vilo ?
Je sais qu'il faut en mettre un dans le volant moteur mais si on laisse celui du vilo cela gêne-t-il?
Je demande cela car j'en suis au point de fermer le bloc et je ne voudrais pas utiliser un extracteur à inertie pour l'enlever une fois fermé.

Lionel

J'en suis au même point que toi et je m'interroge aussi....

Help!!

Fred

de mémoire, lors du montage du rlt dans le VM
celui-ci dépasse d'1 ou 2 mm dans le vilo

perso, je ne l'ai pas laissé, parcontre j'ai mis une douille à la place pour éviter que le roulement placé dans le volant moteur ne parte au fond du vilo ...

merci jacquo pour les photos, dc je perds pas la boule

je viens de vérifier sur mon moteur que je viens de déposer, le roulement reste bien en place dans le volant moteur

Merci pour ces explications.
Par précausion, j'avais déjà enlever le roulement du vilo.
Par hasard tu n'aurais pas la cote en profondeur de la douille car j'ai pas encore déposer le volant moteur à l'usinage et autant faire les 2 en même temps.

Lionel

je suis en déplacement à Pau-Arnos jusqu'à la fin de semaine, mais en rentrant je peux te donner ça ...

pau arnos...sur le circuit....staffy64 et moi meme habitons juste a coté...si tu veux faire un tour...l'apero est pas cher

c'est sympa les gars mais c'etait un peu boulot boulot !!!
une prochaine fois peut etre
merci encore