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J'aimerai bien avoir vos retours d'expérience sur l'utilisation des c/c uréthane

Les origines, ne tiennent pas la puissance et le roulage rapide et sec, de toute façon, ils ne sont pas prévu pour (ils donnent des mouvements en appuis).
Les rouges sont très dures, s'effritent dans le temps et couinent suite au ripage des bras sur ceux-ci. ILs doivent impérativement être gavé de graisse au montage pour éviter ces bruits horribles.

Les jaunes seraient un bon compromis, ils sont légèrement plus souples que les rouges mais je n'ai pas roulé assez longtemps pour donner un avis.

Les bleus (bien joué à celui qui les trouvent), jamais testé mais apparemment, ils sont parfait.


Perso, j'ai reçu hier, toute la gamme 1303 en rouge et je prendrais un pot de 500ml de vaseline industrielle pour le montage, on vera ce que ça donne (et pour 150€ l'ensemble, je ne prends pas trop de risque)....

train roulant ou boite ?

A la longue les rouges se tassent et finissent par avoir du jeu, c'est pire que du silentbloc stock à ce niveau d'usure, à remplacer régulièrement.

Auto passion en fais une serie speciale pour mac pherson des jaunes il on l'air d'avoir pas mal bosse la dessus il font des serie de ressort qui ont l'air de bien fonctionner

dangerous a écrit :train roulant ou boite ?

Pour les trains roulants.

J'ai aussi trouvé une série de noir chez Bugpack.
Sinon plutôt Bugpack ,Empi ?
Pour les bleus,jamais vu.

les rouges je les détruis en moins de 3000kms avec un moteur qui a du couple
il y a bien longtemps que je n'en monte plus....
Pour l'avant vw origine renforcé pour l'arrière origine vw renforcés ou Rhino en polyuréthane jaune (la couleur à rien à voir avec la qualité !!)

Loïc a écrit :les rouges je les détruis en moins de 3000kms avec un moteur qui a du couple
il y a bien longtemps que je n'en monte plus....
Pour l'avant vw origine renforcé pour l'arrière origine vw renforcés ou Rhino en polyuréthane jaune (la couleur à rien à voir avec la qualité !!)

Tu entends quoi par origine vw renforcés?

et bien j'entend la qaulité renforcée de chez vw >>> il y a 2 duretés dispos, la standard et la version renforcée...

On parle bien des c/c de bras obliques? Car j'ai essayé chez vw et ce n'est plus dispo.