Boutique Megasquirt: calculateur d'injection programmable
Posté : 29 juil. 2009, 18:26
Bonjour,
tout d'abord merci de l'acceuil sur ce forum ! (ici)
Tout à commencé quand je faisait le marathon Shell (coté développement moteur) avec mon école, où j'ai voulu mettre en place une injection de ce genre (une V2.2)
Puis dernièrement, j'ai fais le pas personnellement, avec un MSII acheté aux usa et un allumage EDIS sur une porsche 924 (où tout était à faire, vu que je partait d'une injection mécanique...) d'origine je n'ai gardé que la pompe à essence et en parallèle je me suis dis pourquoi se lancer dans l'importation de ce genre de joujou... ce me permettrais de m'y mettre à fond et d'apprendre.
Voici un site avec mes déboires et victoires mécaniques http://www.924cup.fr
Une fois passé la 924, j'ai en projet (double) de monter un Microsquirt sur une 944 et de développer des modules additionnels ...
Donc voila pour l'étiquette "passionné Porsche". Je trouve les 944 et 924 sont des voitures intéressantes mécaniquement (mécanique allemende...
) je me permet d'en dire ce que pense ici car les opportunité mon amené à ces voiture tout comme j'ai fallis passé à la cox ... mais c'est une autre histoire...
Pour revenir à la boutique, le but est surtout à but pédagogique, car j'ai un travail "normal" à coté, donc en gros je ne cherche pas à gagner ma vie avec, mais quand même de me permettre de rentrer dans mes frais, assurance, hébergement, temps passé... mais aussi de participer à cette aventure, je pense que ce produit mérite vraiment d'y donner un coup de pouce pour le démocratiser (en France) ! le 28 juillet étant le premier jour où j'officialise la boutique ! Elle serra donc amenée à évoluer ainsi que le wiki
http://www.gestion-moteur.org
Pour répondre à la question sur la société, Je suis en régime autoentrepreneur, il y aurais pas mal à dire dessus si le statut est bien ou pas, mais on s'écarterait du sujet. Les produits proviennent en direct des états unis, des concepteurs du megasquirt. Pour les produits, j'ai fait le choix de ne me concentrer que sur des versions déjà montées comme le microsquirt:
ou le le PCB V3.57 qui est une version de la carte classique PCB3 en composants de surface.
Il y a les deux types de processeurs disponibles: I et II.
l'avantage que je trouve dans ces produits c'est le rapport temps de montage/prix/performances.
Je m'appuis sur mes expériences, pour proposer quelques accesoires qui sont utiles au montage des boitiers. tubes de dépression, clips rapides, faisceau...
Dans une autre optique, je trouve que les "options" proposées autour du mégasquirt sont en générales assez chères pour parfois pas grand chose... ou alors on peut aussi les rendre un peu plus abordables techniquement, c'est pour ça que je propose des "relais board" à assembler, certes moins plug n play que celui qui existe mais plus pratique, qui permet d'adapter plus facilement.
Aussi je suis entrain de voir pour développer des modules d'allumages ...
Je trouve rien de mieux qu'apprendre et comprendre ce qu'on fait dans l'esprit open source. C'est d'ailleur pour ça que je chercher à faire connaitre le wiki du site afin d'avoir un espace de travail collaboratif autout des moteurs, du développement, de l'électronique... et aussi du Megasquirt ...
http://gestion-moteur.org/wiki/index.php/Accueil
Voila pour la présentation, des questions ou des suggestion n'hésitez pas...
Philippe
tout d'abord merci de l'acceuil sur ce forum ! (ici)
Pour la présentation ... ça fait quelques années que je tourne autour du Megasquirt ...de Benoit » 28 Juil 2009, 16:24
Salut Philippe, et bienvenue sur Germanlook.org!
Pourrais-tu nous faire une présentation dans la bonne rubrique? Présentation rapide de la société, des produits, etc... merci !
Tout à commencé quand je faisait le marathon Shell (coté développement moteur) avec mon école, où j'ai voulu mettre en place une injection de ce genre (une V2.2)
Puis dernièrement, j'ai fais le pas personnellement, avec un MSII acheté aux usa et un allumage EDIS sur une porsche 924 (où tout était à faire, vu que je partait d'une injection mécanique...) d'origine je n'ai gardé que la pompe à essence et en parallèle je me suis dis pourquoi se lancer dans l'importation de ce genre de joujou... ce me permettrais de m'y mettre à fond et d'apprendre.
Voici un site avec mes déboires et victoires mécaniques http://www.924cup.fr
Une fois passé la 924, j'ai en projet (double) de monter un Microsquirt sur une 944 et de développer des modules additionnels ...
Donc voila pour l'étiquette "passionné Porsche". Je trouve les 944 et 924 sont des voitures intéressantes mécaniquement (mécanique allemende...
) je me permet d'en dire ce que pense ici car les opportunité mon amené à ces voiture tout comme j'ai fallis passé à la cox ... mais c'est une autre histoire...Pour revenir à la boutique, le but est surtout à but pédagogique, car j'ai un travail "normal" à coté, donc en gros je ne cherche pas à gagner ma vie avec, mais quand même de me permettre de rentrer dans mes frais, assurance, hébergement, temps passé... mais aussi de participer à cette aventure, je pense que ce produit mérite vraiment d'y donner un coup de pouce pour le démocratiser (en France) ! le 28 juillet étant le premier jour où j'officialise la boutique ! Elle serra donc amenée à évoluer ainsi que le wiki
http://www.gestion-moteur.org
Pour répondre à la question sur la société, Je suis en régime autoentrepreneur, il y aurais pas mal à dire dessus si le statut est bien ou pas, mais on s'écarterait du sujet. Les produits proviennent en direct des états unis, des concepteurs du megasquirt. Pour les produits, j'ai fait le choix de ne me concentrer que sur des versions déjà montées comme le microsquirt:
ou le le PCB V3.57 qui est une version de la carte classique PCB3 en composants de surface.
Il y a les deux types de processeurs disponibles: I et II.
l'avantage que je trouve dans ces produits c'est le rapport temps de montage/prix/performances.
Je m'appuis sur mes expériences, pour proposer quelques accesoires qui sont utiles au montage des boitiers. tubes de dépression, clips rapides, faisceau...
Dans une autre optique, je trouve que les "options" proposées autour du mégasquirt sont en générales assez chères pour parfois pas grand chose... ou alors on peut aussi les rendre un peu plus abordables techniquement, c'est pour ça que je propose des "relais board" à assembler, certes moins plug n play que celui qui existe mais plus pratique, qui permet d'adapter plus facilement.
Aussi je suis entrain de voir pour développer des modules d'allumages ...
Je trouve rien de mieux qu'apprendre et comprendre ce qu'on fait dans l'esprit open source. C'est d'ailleur pour ça que je chercher à faire connaitre le wiki du site afin d'avoir un espace de travail collaboratif autout des moteurs, du développement, de l'électronique... et aussi du Megasquirt ...
http://gestion-moteur.org/wiki/index.php/Accueil
Voila pour la présentation, des questions ou des suggestion n'hésitez pas...
Philippe
si je n'avais pas la 944 ou un peu plus de place... pour me consoller je suis presque "german" au T4 prés : jantes porsche, boite de vitesse porsche et quelques autres pièces d'origine porsche ... 
