GermanLook.org

Et encore, le papi n'a pas gouté au futur moteur que tu prépare...

coxy-ben a écrit :t'es ou sur la photo ??



sinon, vraiment bien "équilibré" ta 1302, au niveau hauteur de caisse, position des roues dans les ailes...
y'a juste les phares qui me chagrinent un peu, trop moderne à mont goût....


a+


Benoît

a droite biensur !

merci , je pense juste la remonter d'un ou 2 cm derriere.. A voir apres avoir changer les amortos

Benoit a écrit :Et encore, le papi n'a pas gouté au futur moteur que tu prépare...

oué , je lui ai dis , il voudra l'essayer

petit soucis..

Ma tresse de marre chassis> batterie vient de lâcher ..

Je peux mettre autre chose que l'origine ou je suis obligé de remettre la même et la commander en shop ?

Je demande sa car je dois m'en servir tous les jours et que le délais des shop est un poil long alors si je peux trouver en centre auto dès lundi ça m'arrangerai..

Pour moi y a pas de raison. Essaye de la prendre dans des dimensions similaires...

Flatvw a écrit :Pour moi y a pas de raison. Essaye de la prendre dans des dimensions similaires...

oué jvé mener mon ancienne avec moi et voir sa..

Un peu de news, ça va bouger un peu ...

Quelques conseils a vous demander :

- je vais changer mes amortos AR , vu que je suis décranté , faut il que je prenne des " courts " ou des " longs classiques " iront ?
Quel marque vous me conseillez ? Vu les retours , j'ai bien envi d'essayer une paire de kyb gr2 ... Vous en pensez quoi?

- une géo complète des trains est prévue
- un boitier de direction neuf , trop de jeux sur l'ancien malgrès le fait de le resserer souvent , il est temps de le changer je crois
- je passe egalement en disques a l'avant perçage 5x130 sur fusées 13o3 S , je pense peindre les étriers en rouge ( ou autre ?) ça peut faire sympa derriere les D90 black

voilà déjà du taff devant moi , je vous épargne le changement de petites pieces du genre coupleur de tringlerie et bague de guidage , .. etc

Ah oui , le t bird a viré....
Voilà pour les news , le chemin T4 avance aussi , je commence a avoir quelques pistes sérieuses et des contacts sympas , a suivre

Des bilsteins

sur un sleeper ya pas de rouge couleur bicromaté

Alex a écrit :Des bilsteins

sur un sleeper ya pas de rouge couleur bicromaté

beh jcommence a m'orienter german alors...

Ils sont deja bichromaté neuf c'est pas rigolo


Pour les bilstein , je peux trouver ou la ref cox ?

merci

vu sur GL: un lien utile!

viewtopic.php?f=7&t=2540

renal13_2 a écrit :vu sur GL: un lien utile!

viewtopic.php?f=7&t=2540

ahh merci renal , il me semblait bien qu'yavait un post a ce sujet ! Mais je le trouvais plus avec la fonction recherche

Pour la couleur des étriers je ferai ça discret surtout si ils sont stocks.

Superflo a écrit :Pour la couleur des étriers je ferai ça discret surtout si ils sont stocks.

Pas mieux.. pourquoi pas - si tu tiens absolument à les peindre - en noir ?

Superflo a écrit :Pour la couleur des étriers je ferai ça discret surtout si ils sont stocks.

Ok, Alors je vais les laisser en couleur bichromaté d'origine comme l'avait conseillé Alex plus haut

Sinon j'avais pensé au ton caisse ? Ca peut le faire beige ?

ah non pas d origine,peint les en noir alors.
pour les amortos,j ai des kyb gr2,c est bien mais je trouve un peu souple.

prototix a écrit :ah non pas d origine,peint les en noir alors.
pour les amortos,j ai des kyb gr2,c est bien mais je trouve un peu souple.

ok on verra alors...

Pour les amortos les gr2 sont reglables & a gaz non ?
Ca reste souple quand même ?