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Bonjour,

Dites, quelqu'un aurait il des valeurs par défaut à me proposer pour régler mes trains avant et arrière? pince, chasse et carrossage...pour un train avant de 1300, et arrière à cardan, pour une utilisation piste..

Merci!

@+
MriC

C'est très difficile sur un train AV à barre de torsion mais essai de te rapprocher d'une chasse vers les 6° pour un carro 0°30', pince d'origine.
C'est une géo que porsche utilise depuis des lustres pour avoir un rail à haute vitesse (ils sont à 8°30 sur les turbo fin 80 début 90), le seul problème, ce n'est pas très maniable dans des petites routes mais pour un engin comme le tien et ce que tu veux en faire, ça pourrait parfaitement t'aller je pense, surtout qu'avec les gamelles que tu as, vouloir être ne maniable est très pénalisant, on n'arrive pas à grand chose, autant rester en petit développement d'une part.
Et d'une autre, trop caler en pince et carro avec des largeurs pareilles fait trop travailler le pneu, le fait surchauffer pour rien et tu perds en tenue de route niveau endurance en finalité.
Par contre, sois conscient que si tu n'as pas les bras prévu pour, il va falloir que tu cale sévère pour avoir une chasse pareil.

Pour l' AR, ça dépend principalement du comportement de ta cox avec le sur poids mais plus ou moins même combat, en dessous du degrés en carro et un para neutre voir avec 5 minutes de pince pour commencer. Si tu sens que la cox part trop, tu peux tenter de forcer légèrement le carro et la pince (5 minutes par essai en pince pas plus).

Autre chose, une direction AV d'origine à barre n'est pas symétrique et malgrès le fait qu'elle donne le même différentiel d'angle gauche droite grâce au bras pitman, c'est loin d'être le cas en appui.

ok, merci pour les conseils Kanrinin! ca me donne déjà une bonne base de travail.

5 min d'angle correspond à quoi ?
(en degré, si il peut, il y avoir une comparaison.)


Excuse mric

tu divises par 60 pour l'avoir en degré

ElPax a écrit :5 min d'angle correspond à quoi ?
(en degré, si il peut, il y avoir une comparaison.)


Excuse mric

60min = 1° donc 5 min = 1/12eme de degré (0.08° pour ceux qui veulent pas sortir leur calculatrice)

5 minutes donne 0°05' les degrés sont exprimés en minutes les millimètres en centièmes

Merci pour l'info les gars.