GermanLook.org

Bon alors, une fois n'est pas coutume, j'ai une question concernant comme le titre l'indique, les combinés golf1 ou 2.
Concrètement, quel sont les différences entre eux et les 1303B???
J'aimerai savoir si quelqu'un a déjà fait un comparatif car j'aimerai dans un futur semi-lointain en monter sur ma 1303,
(l'autre 1303) donc ce n'est pour l'instant que pour ma culture personnelle.

les ressorts vont surement etres trop dur.

Je suis d'accord mais dans ce cas-là précisément, celà ne sera pas un problème.
Mon problème, c'est surtout savoir s'il y a des modifs à faire concernant leur
montage sur un train B.
Côté tourelles, forcement uniball décalé, quid du diamètre de tige d'amorto?

il me semble que les raceland que l'on monte sur 1303 sont des models de golf1

à confirmer, mais si c'est bien le cas, ça monte comme papa dans maman

En fait, mon but est de partir sur un kit 4 combinés, peut importe le type de fixation SUP les combinés AR.

Pour les duretés de ressort, je me suis renseigné un peu à droite à gauche et malgrès les marques, celà ne change pas trop,
à 20 30 kilos près (côtes de poids en pires jointives). Pour golf 1 ça tourne dans les 650kg AV 500 AR et compter une centaine de plus pour les golf 2 AV AR.
Pour mon cas, c'est juste pour rouler en crabe et vu que les ressorts sont standard, il me suffit d'inverser les AV AR,
d'avoir des amortos réglables et c'est bâclé.

http://www.venommotorsport.com/shop_cat ... suspension

Et vu que sur ce site, il y a tout un panel de marques pour golf1 homologué TUV, il n'y a que l’embarras du choix,
il suffit juste de trouver quelque chose avec un bon rapport qualité prix du genre AP suspension ou FK suspension.

Dans mon cas, je fais une 1303 low-budjet donc, on oubli les bilstein proflex et les projets qui prennent des années.
Se sera 8/35, diff soudé des frein de BMW parce que je les ai en stock, des jante en 4/130 un arceau maison et roule.
Il temps de vider les étagères!

Donc, de fait, à part le tarage, quelle est la différence entre les jambes de force golf1 et golf2?

PS: personne ne jette deux tambours AV par hasard? je cherche des moyeux....

T'es dans quel coin? J'en jète toutes les semaines, mais si t'es loin c'est pas intéressant...

nice

Pas intéressant alors!

Pas assés de force dans les bras ?...

Ok j'arrête avec les blagues pourries.

Xav, si tu sais viser, je peux te donner mes coordonnées latitude longitude, tu pourrais éventuellement
m'en jeter une paire chez moi....

J'ai beau être hyper balaise ( bien plus base qu'Alex), de Bruxelles ça risque d'être un peu juste!

Xav a écrit :J'ai beau être hyper balaise ( bien plus base qu'Alex), de Bruxelles ça risque d'être un peu juste!

Je relai comme cela plus que 250 km pour toi

ou je viens en vacances 'dans l'coin" et vous me sponsorisez qq Pils, messieurs les sudistes

Kev

Je vais dans le Var fin juillet mais bon...c'est fin juillet...

Je te rassure, j'ai un bmw V8 à faire tourner avant d'attaquer celle-là, alors même l'année prochaine....
Pour l'instant, je n'en suis qu'au rassemblement d'infos et de pièces comme le moteur, le carbu, ce genre
de trucs....