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A l arrière au niveau des tubes qui cachent les barres de torsion au plus près du bout.
Et pour l avant sous la barre stab au niveau du nez de châssis.

white lady a écrit : ↑26 janv. 2022, 22:45 A l arrière au niveau des tubes qui cachent les barres de torsion au plus près du bout.
Et pour l avant sous la barre stab au niveau du nez de châssis.

ok

j'ai profité d'un rayon de soleil pour sortir la coque....

Ça claque !

Franchement bravo

Une date prévue pour l'accouplement?

Alex a écrit : ↑31 janv. 2022, 10:11 Franchement bravo

Une date prévue pour l'accouplement?

fin février....j'espère !

j'ai encore du boulot a faire sur le châssis, avant que la coque ne soit remise dessus (question de simplicité !)

montage des freins arrières (étrier BX + disques Kerscher),
changement du maitre cylindre (je ne sais pas quel âge a le mien, donc autant le changer maintenant...)
remontage du moteur sur la boite (je n'ai pas fait de jupe démontable), mais mon père a prévu un contrôle complet pour être sur que tout va bien, le moteur n'ayant pas démarré depuis 13 ans....

je me pose aussi la question du radiateur d'huile.... est-ce que je laisse celui d'origine ?, ou je mets un extérieur ?
ou est-ce que je laisse l'origine et je rajoute un extérieur avec thermostat (j'ai tout ce qu'il faut pour le faire)

Flo, t'en penses quoi ??
sachant que de mémoire, je n'avais pas de problème de température d'huile à l'époque...




donc ça avance, et ça c'est cool !

Franchement beau boulot sur la peinture. Pour une peinture faite dans un garage ça a l air d être au top.

white lady a écrit : Franchement beau boulot sur la peinture. Pour une peinture faite dans un garage ça a l air d être au top.

C'est clair, j'aurais bien voulu avoir une aussi belle peinture pourtant faite par un peintre pro.

Elle n’est pas parfaite hein !
Y’a quand même quelques défauts !!!

Jolie sa le même orange que mon ancien cab sa claque bien félicitations

coxy-ben a écrit : ↑31 janv. 2022, 10:36 [

je me pose aussi la question du radiateur d'huile.... est-ce que je laisse celui d'origine ?, ou je mets un extérieur ?
ou est-ce que je laisse l'origine et je rajoute un extérieur avec thermostat (j'ai tout ce qu'il faut pour le faire)

Flo, t'en penses quoi ??
sachant que de mémoire, je n'avais pas de problème de température d'huile à l'époque...

Perso j'en mettrai un. Si tu veux tenir la cadence sur l'autoroute l'huile chauffe trop avec un radiateur d'origine.

Superflo a écrit : ↑31 janv. 2022, 21:47

Perso j'en mettrai un. Si tu veux tenir la cadence sur l'autoroute l'huile chauffe trop avec un radiateur d'origine.

je vais faire ça alors.... rajouter un extérieur avec un thermostat...

merci !

Terrible Ben ! Content que ça avance, petit à petit l'heure d'en profiter arrive a grands pas l'air de rien!

Bon courage pour la suite ;)

J'aime les abricots