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Bonjour à tous,
rien de bien méchant , juste savoir si en plus du joint spi sur platine étrier/tambour 944 et du joint torique sur l'arbre de roue près des cannelures , je dois mettre d'autres joints , genre joint papier , etc ....
Merci
Guillaume

Rien !

nickel , merci Benoît !

bon ben , peut être pas de joint mais j'ai du jeu entre le roulement et la platine AR de 944
question , je détermine le jeu au comparateur et je fais faire des cales ou je vois si il existe une roulement à la côte ?
on est d'accord que la platine AR de 944 doit monter serrer sur l'épaisseur du roulement et pas de jeu latéral de l'arbre de roue ?

Tu n'as pas les entretoises?

Benoit a écrit : ↑08 mai 2020, 18:10 Tu n'as pas les entretoises?

j'aurai oublié une pièce entre le roulement et la platine ?
j'ai juste monté la petite bague , le roulement et fait un test avec la platine mais je n'ai pas encore mis la petite rondelle , le joint torique et la grande bague .

De mémoire sur le montage à trompette il y a une cale à faire découper au laser.

merci pour le lien mais je pense que mon problème n'est pas le même .
La cale du lien est parce qu'il reste du entre la flasque et l'empreinte sur la trompette .
Ma flasque va bien en contact avec la trompette , là pas de soucis mais une fois le tout boulonner , il me reste du jeu à l'intérieur de la flasque porsche quand je tire sur l'arbre .
Après , comme je l'ai dit plus haut , je n'est pas mis le joint torique , la rondelle fine et l'entretoise avant de mettre le moyeu AR .Mais je pense que ça ne devrait pas résoudre mon problème .