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quoi marc va faire des runs avec sa 14 !!!!!

dans les rues de frankfurt

Suis désolé les amis, et le message est bien passé
Mon retard va me couter qq pintes semaine prochaine : Marco je suis a Wiesbaden (encore et encore, c'est ma deuxième maison maintenant ;o)) donc on arrange une bonne pils qd tu veux

Kev

je vais me faire plaisir avec la 914, no worries

Pas de passage au banc fait pour le TÜV, le mec n'a pas possé la question. On a mis 140cv.

Le disque est très beau!

Kevin, avec plaisir!!!

ciao
marc1302

Coucou,

je vous mets des photos que j'ai prises lors de mon WE chez FLo....

Pour la Vidéo, mon ordi ne me laisse pas la télécharger.... Flo, check your mailbox

la voiture va recevoir une boite de 73 plus précise que l'actuelle et des Fuchs en 7 et 8x16 ET23 de 944. Depuis que j'ai vu cette 914-6 verte, j'ai du mal à me dire que le 15 sera suffisant!!

La voiture avance donc bien... Il reste encore pas mal de choses à faire, mais la fin approche!

Marc1302

Le 8" va être dur à passer derrière mais ça va bien rendre.

Superflo a écrit :Le 8" va être dur à passer derrière mais ça va bien rendre.

t aura qu a couper le bord des ailes......quand marc ne sera pas là

tham a écrit :

Superflo a écrit :Le 8" va être dur à passer derrière mais ça va bien rendre.

t aura qu a couper le bord des ailes......quand marc ne sera pas là

et mettre des pneus avec flans super tendut

et mettre des pneus avec flans super tendut

Kanrinin a écrit :

et mettre des pneus avec flans super tendut

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A quand les premiers tours de roue ?

TurboR a écrit :A quand les premiers tours de roue ?

En début d'année je pense, j'irais tester tout ça dans la neige!

On a reçu la boite 2L avec le meilleur système de sélection, les boites de chauffages devraient pas tarder non plus.

Par contre je suis bloqué au niveau des carbus, ils sont pleins de dépôts dans les cuves et je pense que la solution bain à ultrason s’impose, mais j'ai pas ce genre de matériel. Une idée à ce sujet?

Il existe des machines pour nettoyer les bijoux en argent. Ce n'est pas cher, mais par contre, les cuves sont toutes petites... à mon avis, un carbu n'y rentre pas!

Et l'ultrason, ça sort un résultat nickel, j'ai une paire d'IDF en 36 qui y sont passés, c'est mieux que neuf

ou du nétoyant carbu avec de l'huile de coude, ça marche pas mal

de l'eau citronnée à ébullition .....