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une petite question,
vous faite comment pour la synchro de vos carbus?
vous allez au garage ou vous faite vous même?

j'ai l'intention d'investir dans une rampe , que me conseillez vous ? connaissez vous Carb tune ?

merci

j ai acheté un synchronisateur a 50€ et j ai aussi une rampe de 2 manos qui ce branche sur la vis de dépression de chaque carbu voila mes outils

euh...stafy la rampe je l'ais recuperé...mais surtout les regler sans la tringlerie

J'utilise une rampe à quatre manos, moteur chaud et tringlerie débranchée je synchronise les cylindres et seulement après je connecte et règle la tringlerie.

Bonjour,
Quel genre de synchrotest vous avez? des liens?

Lasriz

regardez chez les fournisseurs de pièces motos vous trouverez votre bohneur, le top c'est la colonne a mercure, preferer le grand modele pour pouvoir accelerer un peu.

Moi c'est le Carburetor Synchronization Tool 012 140 129 que tu trouves chez CSP.

j'utilise un modèle électronique qui mesure le différentiel de pression quand j'ai le temps / conditions garage - très précis et pas sensible au régime, débit puique çà ne mesure qu'une différence.
sinon le classique dépressiomètre à mettre sur l'entrée de carbu >>> pratique et au final permettant déjà une très bonne synchro >>> celui que je recommande est celui à aiguille (39 euros), celui à bulles fonctionne et ne coute que 19 euros mais je le trouve moins pratique/précis

Moi, finalement j'ai commandé ça , mais comme le moteur est sur l'établi... je vous dirais bientôt s'il est précis:

(je pense que c'est le modèle de Loïc)

et les rampes à 4 mano, elles se branchent ou ? (sur des Weber 44 idf)
parce que j'ai un voisin qui fait le championnat de Belgique en moto et il a un dépressiomètre à 4 mano !

ribierrr a écrit :et les rampes à 4 mano, elles se branchent ou ? (sur des Weber 44 idf)
parce que j'ai un voisin qui fait le championnat de Belgique en moto et il a un dépressiomètre à 4 mano !

Oui c'est ce que j'utilise, il faut enlever des petites vis bouchons à la base des carbus et j'y visse des tubes en plastiques pour y brancher les manos. Opérations trés délicate à faire moteur dans la cox sans trappes d'accès.

Salut,

Strictement l'outil de manu (à l'ancienne) mais en couleur ^^ enfin sinon a part les réponses sur l'outil, je le fais moi meme, comment : avec du feeling

ok
merci merci

Voila le modèle à 4 manos:

ok pour les 4 manos, mais je ne vois pas ou ça se branche sur les webers ?