jambes de forces reglables

Vipergrun · Message par **Vipergrun** » 09 déc. 2007, 18:47

slut
ayant recu mes freins de 944 pour l arriere
je vais m occuper de l avant et devant passer en cup je dois remplacer mes jambes force d origine qui ont des cartouches bilstein par des jambes de forces reglables
donc j aimerai avoir un retour sur vos montages voc impressions une idee des prix pratiques
merci

Manu · Message par **Manu** » 10 déc. 2007, 11:55

Faire modifier tes jambes de forces pour les rendre réglables au niveau du ressort, donc de la hauteur de caisse, ne devrait te coûter guère plus de 100€...
Tu peux même arriver à le faire toi, si tu sais souder correctement.

tintin13_2 · Message par **tintin13_2** » 10 déc. 2007, 20:40

Pour 140 euros tu a aussi les jambes de force réglables avec lesquelle tu y met tes ressorts courts et des cartouches d'amortos adaptés

c'est pas autant reglables que des combinés mais c déja pas mal jpense

...C'est ce que j'ai commander car moi les combinès c'est trop cher pour moi , étudiant oblige

A+
tintin

SamC · Message par **SamC** » 10 déc. 2007, 20:51

Par contre il semblerai que le choix de cartouches soit limité

Vipergrun · Message par **Vipergrun** » 10 déc. 2007, 20:52

je connais ce systeme j ai un ami qui avait mis ca
une a casse au niveu des gorges qui servent pour le reglage alors non merci pour moi

German1303 · Message par **German1303** » 10 déc. 2007, 21:31

Vipergrun a écrit :je connais ce systeme j ai un ami qui avait mis ca
une a casse au niveu des gorges qui servent pour le reglage alors non merci pour moi

Ca fait 7 ans que je roule avec ca sur ma 1303...

Jamais eu aucun Pb

. Et pourtant j'en ai fait des bornes !!!

Vipergrun · Message par **Vipergrun** » 10 déc. 2007, 23:50

ja vais penser remonter mes cartouches c'est poutca que j ai besoin d infos

tintin13_2 · Message par **tintin13_2** » 11 déc. 2007, 17:59

SamC a écrit :Par contre il semblerai que le choix de cartouches soit limité

Oui il faut des catouches adaptées apres rien n'empeche d'adapté d'autre cartouches ...

SamC · Message par **SamC** » 11 déc. 2007, 18:33

tintin13_2 a écrit :
SamC a écrit :Par contre il semblerai que le choix de cartouches soit limité
Oui il faut des catouches adaptées apres rien n'empeche d'adapté d'autre cartouches ...

Ben je serai curieux de savoir ce qui ce monte comme cartouche là dedans

Vipergrun a écrit :je connais ce systeme j ai un ami qui avait mis ca
une a casse au niveu des gorges qui servent pour le reglage alors non merci pour moi

Surement un mauvais montage des clips dans les gorges

Manu · Message par **Manu** » 12 déc. 2007, 13:12

SamC a écrit :
tintin13_2 a écrit :
SamC a écrit :Par contre il semblerai que le choix de cartouches soit limité
Oui il faut des catouches adaptées apres rien n'empeche d'adapté d'autre cartouches ...
Ben je serai curieux de savoir ce qui ce monte comme cartouche là dedans

Golf 1 pour la longueur en règle générale. Sinon, 1303 B. Tu peux coller du Bilstein et le faire retarer. Toutes (ou presques) les solutions sont possibles.

Vipergrun · Message par **Vipergrun** » 14 déc. 2007, 19:13

je m etonne personne
n amonter ce genre de pieces sur sa voiture

German1303 · Message par **German1303** » 14 déc. 2007, 21:43

Vipergrun a écrit :je m etonne personne
n amonter ce genre de pieces sur sa voiture

Bin si moi...
Mais veut tu que je te dise ?

Vipergrun · Message par **Vipergrun** » 14 déc. 2007, 23:20

oui ........

tintin13_2 · Message par **tintin13_2** » 15 déc. 2007, 13:04

il voulait te dire pas là : que veux tu savoir ??

C'était pas mchant vipergun ....surtout venant de Chris

Vipergrun · Message par **Vipergrun** » 15 déc. 2007, 13:54

je l ai precise dans mon premier message
vos impression la difficulte de reglage ou pas
les prix que vous avez acheter les votres enfin des renseignements quoi
estce qu il y en a parmi vous qui les on pris chez remm....

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