bien vu!
VW-1303-SC, retour au Germaine Look
- Xav
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Re: VW-1303-SC, retour au Germaine Look
Bon ça avance pas vite mais ça avance
Un support de sièges fini, reste le second a finaliser
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- oldschool21
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Re: VW-1303-SC, retour au Germaine Look
Hello SamC! Quel plaisir d'avoir de tes nouvelles!
Je m'en souviens très bien de ton ancienne 1303, elle était dans notre local à Dijon pendant un certain temps...
Je crois d'ailleurs qu'un de tes ex siège baquet est toujours dans ma cox
Ce n'est pas celle de Gégé que tu as acheté?
Guillaume
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Re: VW-1303-SC, retour au Germaine Look
Oh putain t'es toujours là toi ?
Ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles
Aux dernières nouvelles mon ex 1303 était en cours de resto mais je sais pas dans quel coin elle est maintenant
C'est effectivement la 1303 de Gerard Péclet que je viens d'acheter, pas mal équipée, y une bonne base même si pas mal de petits points a reprendre
Ça fait plaisir d'avoir de tes nouvelles
Aux dernières nouvelles mon ex 1303 était en cours de resto mais je sais pas dans quel coin elle est maintenant
C'est effectivement la 1303 de Gerard Péclet que je viens d'acheter, pas mal équipée, y une bonne base même si pas mal de petits points a reprendre
- vherso
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Re: VW-1303-SC, retour au Germaine Look
bon retour à toi, rassures toi tu n'es pas le seul à avoir eu des regrets de vendre ta cox et d'y revenir 
- SamC
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Re: VW-1303-SC, retour au Germaine Look
Bon j'avance pas vite en ce moment
Le 2276 est fini réviser et il en avait besoin !
Un joint entre la pipe et le carbu aspiré du coup une belle prise d'air, synchro dans les choux, bougies Champion en 16 d'un côté, NGK en 19 de l'autre, une belle galère a enlever vu le peu de place pour la clé de 19....
Allumeur recalé correctement (30° en avance maxi, a voir a l'usage)
Et j'ai été obligé de découper le couvercle de la boîte a air pour pouvoir fermer le capot !
Reste juste la vidange mais j'attends des raccords pour monter mon support de filtre a huile avec thermostat
Les D90 sont en peinture
Et je suis emmerdé avec le siège conducteur par contre, le réglage électrique de l'inclinaison du dossier fonctionne mais pas le restr et le problème ce que l'avant est beaucoup trop haut, impossible de rouler comme ça
Le 2276 est fini réviser et il en avait besoin !
Un joint entre la pipe et le carbu aspiré du coup une belle prise d'air, synchro dans les choux, bougies Champion en 16 d'un côté, NGK en 19 de l'autre, une belle galère a enlever vu le peu de place pour la clé de 19....
Allumeur recalé correctement (30° en avance maxi, a voir a l'usage)
Et j'ai été obligé de découper le couvercle de la boîte a air pour pouvoir fermer le capot !
Reste juste la vidange mais j'attends des raccords pour monter mon support de filtre a huile avec thermostat
Les D90 sont en peinture
Et je suis emmerdé avec le siège conducteur par contre, le réglage électrique de l'inclinaison du dossier fonctionne mais pas le restr et le problème ce que l'avant est beaucoup trop haut, impossible de rouler comme ça
- vinde
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1500 Modèle 67 Cal-look (CSP Dual Muffler Inox, Jante Fuchs 911 15"...)
1303LS germanlook sleeper (type4 2l, disques aux 4 coins, boite 5 902/1...)
1302S YOLO, 1303LS BigFoot
Re: VW-1303-SC, retour au Germaine Look
Tous ces foutus "challenges", ces petites choses qui agacent hein !!!
Mais quand c'est réglé, quel boost au mental
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